Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Громашева Дарья(2009)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Ж16
Участник
Громашева Дарья(2009)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 131 |
Длина дистанции | 2.600m |
Набор высот | 13 |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:08 |
Позиция | 89 |
Результат | 00:15:31 |
Темп (мин/км) | 5:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 0:52 | +13 | +33% | (85) | 0:52 | +13 | +33% | (85) | - |
2 | 57 -> 35 | 2:45 | +42 | +34% | (84) | 1:53 | +32 | +39% | (87) | - |
3 | 35 -> 47 | 4:15 | +53 | +26% | (72) | 1:30 | +14 | +18% | (42) | - |
4 | 47 -> 39 | 4:57 | +1:00 | +25% | (65) | 0:42 | +8 | +23% | (35) | - |
5 | 39 -> 60 | 5:56 | +1:15 | +26% | (69) | 0:59 | +15 | +34% | (78) | - |
6 | 60 -> 41 | 7:25 | +1:36 | +27% | (75) | 1:29 | +25 | +39% | (105) | - |
7 | 41 -> 48 | 7:44 | +1:35 | +25% | (74) | 0:19 | +1 | +5% | (6) | - |
8 | 48 -> 59 | 9:48 | +2:05 | +26% | (77) | 2:04 | +35 | +39% | (103) | - |
9 | 59 -> 61 | 10:46 | +2:18 | +27% | (76) | 0:58 | +13 | +28% | (76) | - |
10 | 61 -> 44 | 12:36 | +3:05 | +32% | (86) | 1:50 | +50 | +83% | (125) | +26 |
11 | 44 -> 45 | 13:35 | +3:10 | +30% | (93) | 0:59 | +23 | +63% | (108) | +9 |
12 | 45 -> 46 | 14:56 | +3:22 | +29% | (90) | 1:21 | +27 | +50% | (85) | +6 |
13 | 46 -> 100 | 15:16 | +3:26 | +29% | (89) | 0:20 | +4 | +25% | (46) | - |
14 | 100 -> F | 15:31 | +3:28 | +28% | (89) | 0:15 | +3 | +25% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта