Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Железова Таисия(2011)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж14
Участник
Железова Таисия(2011)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 151 |
Длина дистанции | 2.900m |
Набор высот | 95 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:21 |
Позиция | 52 |
Результат | 00:26:31 |
Темп (мин/км) | 9:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 2:08 | +20 | +18% | (24) | 2:08 | +20 | +18% | (24) | - |
2 | 70 -> 62 | 3:49 | +1:01 | +36% | (36) | 1:41 | +43 | +74% | (58) | +17 |
3 | 62 -> 60 | 6:01 | +1:47 | +42% | (46) | 2:12 | +48 | +57% | (81) | +11 |
4 | 60 -> 54 | 7:39 | +2:08 | +38% | (52) | 1:38 | +30 | +44% | (78) | - |
5 | 54 -> 69 | 11:06 | +3:14 | +41% | (60) | 3:27 | +1:06 | +46% | (80) | +3 |
6 | 69 -> 72 | 12:44 | +2:53 | +29% | (59) | 1:38 | +37 | +60% | (67) | +10 |
7 | 72 -> 66 | 14:20 | +3:15 | +29% | (51) | 1:36 | +40 | +71% | (48) | +15 |
8 | 66 -> 67 | 17:49 | +4:19 | +31% | (58) | 3:29 | +1:12 | +52% | (74) | +11 |
9 | 67 -> 71 | 19:27 | +4:50 | +33% | (58) | 1:38 | +31 | +46% | (88) | +1 |
10 | 71 -> 62 | 22:07 | +4:56 | +28% | (50) | 2:40 | +36 | +29% | (19) | - |
11 | 62 -> 65 | 25:07 | +5:41 | +29% | (53) | 3:00 | +56 | +45% | (84) | +1 |
12 | 65 -> 77 | 25:47 | +5:45 | +28% | (53) | 0:40 | +5 | +14% | (25) | - |
13 | 77 -> 100 | 26:21 | +5:50 | +28% | (52) | 0:34 | +5 | +17% | (48) | - |
14 | 100 -> F | 26:31 | +5:51 | +28% | (52) | 0:10 | +1 | +11% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта