Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Порошин Владимир(1983)
Клуб
Москва Порошин
Группа
М21А
Участник
Порошин Владимир(1983)
Клуб
Москва Порошин
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 25 |
| Участников | 51 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:45 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:59:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 3:07 | +1:07 | +55% | (40) | 3:07 | +1:07 | +55% | (40) | - |
| 2 | 104 -> 106 | 6:45 | +2:18 | +51% | (39) | 3:38 | +1:17 | +54% | (45) | - |
| 3 | 106 -> 108 | 10:13 | +4:04 | +66% | (41) | 3:28 | +1:46 | +103% | (44) | +1 |
| 4 | 108 -> 111 | 17:30 | +8:35 | +96% | (48) | 7:17 | +4:31 | +163% | (51) | +1:41 |
| 5 | 111 -> 116 | 25:34 | +13:05 | +104% | (48) | 8:04 | +4:30 | +126% | (46) | +50 |
| 6 | 116 -> 117 | 28:27 | +14:07 | +98% | (47) | 2:53 | +1:05 | +60% | (47) | - |
| 7 | 117 -> 124 | 34:16 | +17:41 | +106% | (49) | 5:49 | +3:39 | +168% | (50) | +1:25 |
| 8 | 124 -> 125 | 35:56 | +17:44 | +97% | (49) | 1:40 | +51 | +104% | (36) | +1 |
| 9 | 125 -> 123 | 37:47 | +18:36 | +96% | (48) | 1:51 | +53 | +91% | (39) | - |
| 10 | 123 -> 119 | 46:24 | +24:37 | +113% | (46) | 8:37 | +6:01 | +231% | (44) | +3:21 |
| 11 | 119 -> 120 | 52:04 | +26:59 | +107% | (46) | 5:40 | +3:19 | +141% | (41) | +54 |
| 12 | 120 -> 121 | 54:29 | +28:12 | +107% | (46) | 2:25 | +1:13 | +101% | (40) | - |
| 13 | 121 -> 127 | 1:01:42 | +29:21 | +90% | (46) | 7:13 | +4:22 | +153% | (47) | +1:26 |
| 14 | 127 -> 128 | 1:12:32 | +33:57 | +87% | (46) | 10:50 | +5:46 | +113% | (48) | +34 |
| 15 | 128 -> 129 | 1:15:05 | +34:42 | +85% | (46) | 2:33 | +49 | +47% | (37) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 1:21:16 | +37:01 | +83% | (46) | 6:11 | +2:47 | +81% | (47) | - |
| 17 | 131 -> 80 | 1:28:51 | +39:59 | +81% | (47) | 7:35 | +3:30 | +85% | (47) | - |
| 18 | 80 -> 137 | 1:32:25 | +41:05 | +80% | (47) | 3:34 | +1:24 | +64% | (35) | - |
| 19 | 137 -> 146 | 1:41:57 | +45:11 | +79% | (46) | 9:32 | +4:33 | +91% | (44) | - |
| 20 | 146 -> 139 | 1:44:34 | +46:03 | +78% | (47) | 2:37 | +1:01 | +63% | (34) | - |
| 21 | 139 -> 143 | 1:49:20 | +48:02 | +78% | (46) | 4:46 | +2:08 | +81% | (38) | - |
| 22 | 143 -> 144 | 1:50:49 | +48:37 | +78% | (46) | 1:29 | +39 | +78% | (39) | - |
| 23 | 144 -> 147 | 1:54:11 | +49:47 | +77% | (45) | 3:22 | +1:20 | +65% | (35) | - |
| 24 | 147 -> 99 | 1:57:19 | +50:50 | +76% | (45) | 3:08 | +1:11 | +60% | (44) | - |
| 25 | 99 -> 155 | 1:58:29 | +51:09 | +75% | (45) | 1:10 | +26 | +59% | (42) | - |
| 26 | 155 -> F | 1:59:05 | +51:18 | +75% | (45) | 0:36 | +12 | +50% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта