Россия, Нижегородская область, пос. Дубравный
Участник
Кульков Арсений(2010)
Клуб
Нижегородский район
Группа
М14
Участник
Кульков Арсений(2010)
Клуб
Нижегородский район
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:46 |
| Лучший путь | S -> 42 -> 32 -> 47 -> 33 -> 41 -> 45 -> 36 -> 37 -> 48 -> 46 -> 35 -> 34 -> 31 -> 90 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:17:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 0:34 | +15 | +78% | (16) | 0:34 | +15 | +78% | (16/39) | +3 |
| 2 | 42 -> 32 | 1:16 | +23 | +43% | (11) | 0:42 | +8 | +23% | (10/39) | - |
| 3 | 32 -> 47 | 2:03 | +36 | +41% | (14) | 0:47 | +14 | +42% | (27/38) | - |
| 4 | 47 -> 33 | 2:50 | +37 | +27% | (12) | 0:47 | +6 | +14% | (11/39) | - |
| 5 | 33 -> 41 | 4:55 | +58 | +24% | (13) | 2:05 | +23 | +22% | (13/31) | - |
| 6 | 41 -> 45 | 5:54 | +1:02 | +21% | (10) | 0:59 | +9 | +17% | (10/31) | - |
| 7 | 45 -> 36 | 6:55 | +1:12 | +20% | (12) | 1:01 | +13 | +27% | (12/19) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 7:35 | +1:27 | +23% | (11) | 0:40 | +15 | +60% | (14/21) | - |
| 9 | 37 -> 46 | 8:30 | +1:54 | +28% | (11) | 0:55 | +5 | +10% | (3/5) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 9:25 | +2:10 | +29% | (8) | 0:55 | -4 | -6% | (1/5) | - |
| 11 | 48 -> 35 | 14:05 | +5:20 | +60% | (16) | 4:40 | +27 | +10% | (3/4) | - |
| 12 | 35 -> 43 | 15:17 | +5:39 | +58% | (16) | 1:12 | +6 | +9% | (7/20) | - |
| 13 | 43 -> 31 | 16:18 | +6:10 | +60% | (16) | 1:01 | -1 | -1% | (1/12) | - |
| 14 | 31 -> 90 | 17:14 | +6:17 | +57% | (16) | 0:56 | +10 | +21% | (10/35) | - |
| 15 | 90 -> F | 17:26 | +6:14 | +55% | (15) | 0:12 | +1 | +9% | (2/40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта