Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Терёхин Михаил(1971)
Клуб
Щ.СОРМОВО-НН, Ниж
Группа
М50
Участник
Терёхин Михаил(1971)
Клуб
Щ.СОРМОВО-НН, Ниж
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:58 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:06:33 |
| Темп (мин/км) | 18:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 19:20 | +18:17 | +1741% | (5) | 19:20 | +18:17 | +1741% | (5) | +17:05 |
| 2 | 34 -> 54 | 20:33 | +18:31 | +910% | (5) | 1:13 | +16 | +28% | (4) | - |
| 3 | 54 -> 60 | 24:19 | +19:12 | +375% | (5) | 3:46 | +1:33 | +69% | (5) | - |
| 4 | 60 -> 33 | 30:52 | +21:21 | +224% | (5) | 6:33 | +2:45 | +72% | (5) | - |
| 5 | 33 -> 37 | 36:04 | +22:57 | +174% | (5) | 5:12 | +1:36 | +44% | (5) | - |
| 6 | 37 -> 61 | 42:31 | +24:25 | +134% | (5) | 6:27 | +1:28 | +29% | (4) | - |
| 7 | 61 -> 43 | 45:42 | +25:08 | +122% | (5) | 3:11 | +43 | +29% | (3) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 48:43 | +25:57 | +113% | (5) | 3:01 | +49 | +37% | (2) | - |
| 9 | 44 -> 62 | 59:32 | +31:51 | +115% | (5) | 10:49 | +5:54 | +120% | (5) | +15 |
| 10 | 62 -> 51 | 1:03:35 | +33:10 | +109% | (5) | 4:03 | +1:38 | +67% | (5) | - |
| 11 | 51 -> 70 | 1:05:05 | +33:30 | +106% | (5) | 1:30 | +20 | +28% | (4) | - |
| 12 | 70 -> 90 | 1:06:10 | +33:43 | +103% | (5) | 1:05 | +15 | +30% | (4) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:06:33 | +33:42 | +102% | (5) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта