Россия, Татарстан, Боровое матюшино

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО РТ
    КП 18
    Участников 12
    Длина дистанции 6.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:50:56
    Позиция 1
    Результат 00:58:41
    Темп (мин/км) 8:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 2:33 +7 +4% (3) 2:33 +7 +4% (3) -
      2 33  ->  53 7:41 -29 -5% (1) 5:08 -30 -8% (1) -
      3 53  ->  41 12:07 -41 -5% (1) 4:26 +37 +16% (3) +2
      4 41  ->  50 13:40 -46 -5% (1) 1:33 +7 +8% (2) -
      5 50  ->  57 16:12 -20 -2% (1) 2:32 +26 +20% (6) +7
      6 57  ->  43 18:53 -7 0% (1) 2:41 +44 +37% (4) +26
      7 43  ->  45 23:17 -8 0% (1) 4:24 +30 +12% (2) -
      8 45  ->  58 25:27 -21 -1% (1) 2:10 -2 -1% (1) -
      9 58  ->  47 29:00 -53 -2% (1) 3:33 -4 -1% (1) -
      10 47  ->  39 32:08 -1:14 -3% (1) 3:08 +2 +1% (2) -
      11 39  ->  59 34:51 -1:11 -3% (1) 2:43 +3 +1% (2) -
      12 59  ->  49 37:19 -3:17 -8% (1) 2:28 +53 +55% (6) +39
      13 49  ->  60 41:06 -3:03 -6% (1) 3:47 +14 +6% (2) -
      14 60  ->  52 42:17 -3:12 -7% (1) 1:11 +4 +5% (2) -
      15 52  ->  61 47:13 -3:06 -6% (1) 4:56 +6 +2% (4) -
      16 61  ->  62 54:23 +42 +1% (2) 7:10 +3:48 +112% (6) +3:17
      17 62  ->  55 56:01 +0 0% (1) 1:38 +4 +4% (2) -
      18 55  ->  100 58:18 -21 0% (1) 2:17 -6 -4% (1) -
      19 100  ->  F 58:41 -22 0% (1) 0:23 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта