Участник
Матвиенко Савелий(2011)
Группа
М-13
Участник
Матвиенко Савелий(2011)
Группа
М-13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 4.810m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:46 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:38:25 |
| Темп (мин/км) | 7:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:10 | +34 | +35% | (17) | 2:10 | +34 | +35% | (17) | +14 |
| 2 | 64 -> 67 | 4:55 | +37 | +14% | (7) | 2:45 | +4 | +2% | (4) | - |
| 3 | 67 -> 42 | 9:23 | +1:23 | +17% | (3) | 4:28 | +46 | +20% | (4) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 11:55 | +2:01 | +20% | (3) | 2:32 | +41 | +36% | (17) | +18 |
| 5 | 41 -> 40 | 13:32 | +2:17 | +20% | (3) | 1:37 | +26 | +36% | (17) | +11 |
| 6 | 40 -> 51 | 14:29 | +1:49 | +14% | (3) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 51 -> 36 | 16:52 | +1:04 | +6% | (3) | 2:23 | +6 | +4% | (2) | - |
| 8 | 36 -> 61 | 20:39 | +1:32 | +8% | (3) | 3:47 | +29 | +14% | (4) | - |
| 9 | 61 -> 59 | 25:59 | +1:58 | +8% | (3) | 5:20 | +26 | +8% | (9) | - |
| 10 | 59 -> 43 | 30:00 | +3:47 | +14% | (5) | 4:01 | +1:49 | +82% | (30) | +1:21 |
| 11 | 43 -> 34 | 32:44 | +4:07 | +14% | (6) | 2:44 | +56 | +51% | (16) | +33 |
| 12 | 34 -> 65 | 34:58 | +4:05 | +13% | (6) | 2:14 | -2 | -1% | (1) | - |
| 13 | 65 -> 37 | 36:21 | +4:07 | +12% | (5) | 1:23 | +3 | +3% | (3) | - |
| 14 | 37 -> 100 | 38:00 | +4:22 | +12% | (5) | 1:39 | +15 | +17% | (4) | - |
| 15 | 100 -> F | 38:25 | +4:21 | +12% | (5) | 0:25 | +4 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта