Россия, Москва, Братеевский парк
Участник
Чиненов Виталий(1981)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024 11 этап
Участник
Чиненов Виталий(1981)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024 11 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:38 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:41:04 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 60 | 0:25 | +5 | +25% | (13) | 81 | 5:08 | 0:25 | +5 | +25% | (13) | 81 | 5:08 | - |
| 2 | 60 -> 37 | 1:25 | +12 | +16% | (7) | 274 | 5:10 | 1:00 | +8 | +15% | (5) | 193 | 5:10 | - |
| 3 | 37 -> 38 | 2:58 | +35 | +24% | (6) | 508 | 5:50 | 1:33 | +23 | +32% | (11) | 234 | 6:37 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:05 | +1:47 | +33% | (11) | 986 | 7:11 | 4:07 | +1:12 | +41% | (16) | 478 | 8:36 | +12 |
| 5 | 39 -> 45 | 8:53 | +1:32 | +20% | (10) | 1212 | 7:19 | 1:48 | +27 | +33% | (6) | 226 | 7:57 | - |
| 6 | 45 -> 36 | 9:32 | +1:42 | +21% | (10) | 1307 | 7:17 | 0:39 | +10 | +34% | (8) | 95 | 6:50 | - |
| 7 | 36 -> 42 | 12:13 | +2:24 | +24% | (10) | 1449 | 8:25 | 2:41 | +42 | +35% | (11) | 142 | 18:53 | +1 |
| 8 | 42 -> 43 | 13:12 | +2:37 | +24% | (9) | 1604 | 8:13 | 0:59 | +13 | +28% | (9) | 155 | 6:20 | - |
| 9 | 43 -> 32 | 16:20 | +3:14 | +24% | (9) | 2028 | 8:03 | 3:08 | +37 | +24% | (9) | 424 | 7:23 | - |
| 10 | 32 -> 48 | 18:23 | +3:44 | +25% | (9) | 2246 | 8:11 | 2:03 | +30 | +32% | (11) | 218 | 9:24 | - |
| 11 | 48 -> 49 | 18:59 | +3:51 | +25% | (9) | 2354 | 8:03 | 0:36 | +8 | +28% | (10) | 108 | 5:33 | - |
| 12 | 49 -> 50 | 20:15 | +4:00 | +24% | (10) | 2546 | 7:57 | 1:16 | +15 | +24% | (11) | 192 | 6:35 | - |
| 13 | 50 -> 52 | 22:05 | +4:22 | +24% | (10) | 2696 | 8:11 | 1:50 | +23 | +26% | (10) | 150 | 12:13 | - |
| 14 | 52 -> 53 | 25:51 | +5:23 | +26% | (11) | 3111 | 8:18 | 3:46 | +1:01 | +36% | (15) | 415 | 9:04 | +5 |
| 15 | 53 -> 54 | 26:36 | +5:38 | +26% | (11) | 3202 | 8:18 | 0:45 | +15 | +50% | (14) | 91 | 8:14 | +5 |
| 16 | 54 -> 51 | 29:37 | +6:58 | +30% | (11) | 3500 | 8:27 | 3:01 | +1:20 | +79% | (20) | 298 | 10:07 | +46 |
| 17 | 51 -> 47 | 30:05 | +6:58 | +30% | (11) | 3570 | 8:25 | 0:28 | +3 | +12% | (5) | 70 | 6:40 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 30:50 | +7:07 | +30% | (11) | 3691 | 8:21 | 0:45 | +9 | +25% | (11) | 121 | 6:11 | - |
| 19 | 46 -> 34 | 32:38 | +7:36 | +30% | (12) | 3967 | 8:13 | 1:48 | +29 | +36% | (13) | 276 | 6:31 | +2 |
| 20 | 34 -> 33 | 33:50 | +7:55 | +30% | (12) | 4160 | 8:07 | 1:12 | +19 | +35% | (13) | 193 | 6:13 | +1 |
| 21 | 33 -> 31 | 35:20 | +8:21 | +30% | (12) | 4384 | 8:03 | 1:30 | +26 | +40% | (15) | 224 | 6:41 | +4 |
| 22 | 31 -> 35 | 35:54 | +8:28 | +30% | (12) | 4466 | 8:02 | 0:34 | +7 | +25% | (10) | 82 | 6:54 | - |
| 23 | 35 -> 55 | 38:46 | +9:03 | +30% | (12) | 4913 | 7:53 | 2:52 | +35 | +25% | (13) | 447 | 6:24 | - |
| 24 | 55 -> 58 | 39:34 | +9:12 | +30% | (12) | 5035 | 7:51 | 0:48 | +9 | +23% | (7) | 122 | 6:33 | - |
| 25 | 58 -> 100 | 40:37 | +9:20 | +29% | (12) | 5157 | 7:52 | 1:03 | +13 | +26% | (15) | 122 | 8:36 | - |
| 26 | 100 -> F | 41:04 | +9:26 | +29% | (12) | 5200 | 7:53 | 0:27 | +7 | +35% | (11) | 43 | 10:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта