Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Иванов Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Участник
Иванов Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:49 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:35:04 |
| Темп (мин/км) | 10:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:43 | +37 | +56% | (5) | 140 | 12:15 | 1:43 | +37 | +56% | (5) | 140 | 12:15 | +6 |
| 2 | 31 -> 57 | 3:43 | +38 | +20% | (5) | 357 | 10:24 | 2:00 | +9 | +8% | (3) | 217 | 9:12 | - |
| 3 | 57 -> 58 | 5:37 | +1:25 | +33% | (5) | 566 | 9:55 | 1:54 | +47 | +70% | (5) | 209 | 9:05 | +15 |
| 4 | 58 -> 56 | 8:03 | +2:04 | +34% | (5) | 789 | 10:12 | 2:26 | +39 | +36% | (5) | 223 | 10:54 | - |
| 5 | 56 -> 37 | 9:20 | +2:23 | +34% | (5) | 965 | 9:40 | 1:17 | +21 | +37% | (5) | 176 | 7:17 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 11:22 | +3:04 | +36% | (5) | 1144 | 9:56 | 2:02 | +41 | +50% | (5) | 179 | 11:21 | +3 |
| 7 | 38 -> 39 | 14:12 | +4:31 | +46% | (4) | 1292 | 10:59 | 2:50 | +1:27 | +104% | (4) | 148 | 19:08 | +48 |
| 8 | 39 -> 40 | 16:26 | +5:02 | +44% | (5) | 1577 | 10:25 | 2:14 | +31 | +30% | (5) | 285 | 7:50 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 18:02 | +5:44 | +46% | (5) | 1715 | 10:30 | 1:36 | +42 | +77% | (5) | 138 | 11:35 | +16 |
| 10 | 41 -> 42 | 20:03 | +6:30 | +47% | (5) | 1837 | 10:54 | 2:01 | +51 | +72% | (6) | 122 | 16:31 | +18 |
| 11 | 42 -> 53 | 22:20 | +7:40 | +52% | (5) | 2029 | 11:00 | 2:17 | +1:10 | +104% | (5) | 192 | 11:53 | +38 |
| 12 | 53 -> 52 | 25:44 | +9:16 | +56% | (5) | 2307 | 11:09 | 3:24 | +1:36 | +88% | (5) | 278 | 12:13 | +45 |
| 13 | 52 -> 44 | 26:42 | +9:36 | +56% | (5) | 2421 | 11:01 | 0:58 | +20 | +52% | (5) | 114 | 8:28 | +2 |
| 14 | 44 -> 43 | 28:34 | +9:41 | +51% | (5) | 2663 | 10:43 | 1:52 | +5 | +4% | (3) | 242 | 7:42 | - |
| 15 | 43 -> 59 | 30:27 | +9:59 | +48% | (5) | 2885 | 10:33 | 1:53 | +18 | +18% | (5) | 222 | 8:29 | - |
| 16 | 59 -> 54 | 31:26 | +10:01 | +46% | (5) | 3066 | 10:15 | 0:59 | +6 | +11% | (5) | 181 | 5:25 | - |
| 17 | 54 -> 55 | 33:07 | +10:13 | +44% | (5) | 3241 | 10:13 | 1:41 | +12 | +13% | (4) | 175 | 9:37 | - |
| 18 | 55 -> 100 | 34:52 | +10:46 | +44% | (5) | 3490 | 9:59 | 1:45 | +39 | +59% | (6) | 249 | 7:01 | +8 |
| 19 | 100 -> F | 35:04 | +10:50 | +44% | (5) | 3500 | 10:01 | 0:12 | +4 | +50% | (6) | 10 | 20:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта