Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Лапшин Иван(2003)
Клуб
МВОКУ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 * этап
Участник
Лапшин Иван(2003)
Клуб
МВОКУ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 * этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:26 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:33:15 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:37 | +3 | +8% | (2) | 140 | 4:24 | 0:37 | +3 | +8% | (2) | 140 | 4:24 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:18 | +2 | +1% | (2) | 433 | 5:18 | 1:41 | +8 | +8% | (5) | 293 | 5:44 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:04 | +4 | +2% | (2) | 615 | 4:59 | 0:46 | +8 | +21% | (8) | 182 | 4:12 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:17 | -3 | -1% | (1) | 770 | 5:33 | 1:13 | +9 | +14% | (5) | 155 | 7:50 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:20 | +26 | +6% | (6) | 1269 | 5:46 | 3:03 | +45 | +32% | (15) | 499 | 6:06 | +9 |
| 6 | 35 -> 60 | 8:39 | +22 | +4% | (3) | 1571 | 5:30 | 1:19 | +3 | +3% | (2) | 302 | 4:21 | - |
| 7 | 60 -> 37 | 9:52 | +30 | +5% | (3) | 1735 | 5:41 | 1:13 | +8 | +12% | (6) | 164 | 7:25 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:31 | +2:14 | +21% | (11) | 1914 | 6:32 | 2:39 | +1:44 | +189% | (36) | 179 | 14:48 | +1:30 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:35 | +2:35 | +23% | (13) | 2062 | 6:35 | 1:04 | +21 | +48% | (18) | 148 | 7:12 | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | 14:50 | +2:44 | +22% | (11) | 2347 | 6:19 | 1:15 | +9 | +13% | (4) | 285 | 4:23 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:52 | +3:03 | +23% | (12) | 2485 | 6:23 | 1:02 | +22 | +55% | (25) | 138 | 7:29 | +12 |
| 12 | 41 -> 42 | 16:48 | +2:50 | +20% | (12) | 2607 | 6:26 | 0:56 | +2 | +3% | (4) | 122 | 7:39 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:18 | +3:06 | +20% | (11) | 2947 | 6:12 | 1:30 | +16 | +21% | (11) | 340 | 4:24 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:39 | +3:06 | +18% | (11) | 3189 | 6:09 | 1:21 | +0 | 0% | (1) | 242 | 5:34 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:47 | +3:12 | +18% | (10) | 3431 | 6:03 | 1:08 | +6 | +9% | (4) | 242 | 4:40 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 20:59 | +3:06 | +17% | (10) | 3473 | 6:02 | 0:12 | +1 | +9% | (2) | 42 | 4:45 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 21:15 | +2:52 | +15% | (9) | 3502 | 6:04 | 0:16 | +0 | 0% | (1) | 29 | 9:11 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 22:23 | +2:55 | +14% | (9) | 3686 | 6:04 | 1:08 | +9 | +15% | (8) | 184 | 6:09 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 24:15 | +4:09 | +20% | (11) | 3877 | 6:15 | 1:52 | +1:14 | +194% | (36) | 191 | 9:46 | +1:04 |
| 20 | 49 -> 50 | 25:28 | +4:10 | +19% | (11) | 4168 | 6:06 | 1:13 | +5 | +7% | (4) | 291 | 4:10 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 26:27 | +4:12 | +18% | (11) | 4381 | 6:02 | 0:59 | +7 | +13% | (6) | 213 | 4:36 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 27:34 | +4:16 | +18% | (10) | 4568 | 6:02 | 1:07 | +8 | +13% | (6) | 187 | 5:58 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 28:54 | +4:22 | +17% | (10) | 4846 | 5:57 | 1:20 | +6 | +8% | (2) | 278 | 4:47 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 29:55 | +4:30 | +17% | (9) | 5082 | 5:53 | 1:01 | +12 | +24% | (3) | 236 | 4:18 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 31:09 | +4:39 | +17% | (8) | 5257 | 5:55 | 1:14 | +9 | +13% | (7) | 175 | 7:02 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 32:06 | +4:46 | +17% | (8) | 5456 | 5:53 | 0:57 | +7 | +13% | (4) | 199 | 4:46 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 33:24 | +4:52 | +17% | (10) | 5668 | 5:53 | 1:18 | +23 | +41% | (27) | 212 | 6:07 | +9 |
| 28 | 100 -> F | 33:31 | +4:51 | +16% | (10) | 5700 | 5:52 | 0:07 | +0 | 0% | (1) | 32 | 3:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта