Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Чижиков Александр(1993)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 * этап
Участник
Чижиков Александр(1993)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 * этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:26 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:36:36 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25 | +51 | +150% | (25) | 140 | 10:07 | 1:25 | +51 | +150% | (25) | 140 | 10:07 | +38 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:53 | +1:37 | +71% | (25) | 433 | 8:58 | 2:28 | +55 | +59% | (24) | 293 | 8:25 | +19 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:44 | +1:44 | +57% | (21) | 615 | 7:41 | 0:51 | +13 | +34% | (12) | 182 | 4:40 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:04 | +1:47 | +41% | (19) | 770 | 7:52 | 1:20 | +16 | +25% | (13) | 155 | 8:36 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:08 | +2:14 | +32% | (18) | 1269 | 7:11 | 3:04 | +46 | +33% | (16) | 499 | 6:08 | - |
| 6 | 35 -> 60 | 10:52 | +2:35 | +31% | (18) | 1571 | 6:55 | 1:44 | +28 | +36% | (18) | 302 | 5:44 | - |
| 7 | 60 -> 37 | 12:20 | +2:58 | +31% | (19) | 1735 | 7:06 | 1:28 | +23 | +35% | (18) | 164 | 8:56 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:34 | +3:17 | +31% | (17) | 1914 | 7:05 | 1:14 | +19 | +34% | (12) | 179 | 6:53 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:31 | +3:31 | +31% | (16) | 2062 | 7:02 | 0:57 | +14 | +32% | (12) | 148 | 6:25 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 16:03 | +3:57 | +32% | (15) | 2347 | 6:50 | 1:32 | +26 | +39% | (14) | 285 | 5:22 | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 17:01 | +4:12 | +32% | (15) | 2485 | 6:50 | 0:58 | +18 | +44% | (20) | 138 | 7:00 | +3 |
| 12 | 41 -> 42 | 18:10 | +4:12 | +30% | (15) | 2607 | 6:58 | 1:09 | +15 | +27% | (15) | 122 | 9:25 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:57 | +4:45 | +31% | (15) | 2947 | 6:46 | 1:47 | +33 | +44% | (24) | 340 | 5:14 | +5 |
| 14 | 43 -> 44 | 21:38 | +5:05 | +30% | (16) | 3189 | 6:47 | 1:41 | +20 | +24% | (16) | 242 | 6:57 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:56 | +5:21 | +30% | (16) | 3431 | 6:41 | 1:18 | +16 | +25% | (13) | 242 | 5:22 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 23:30 | +5:37 | +31% | (16) | 3473 | 6:45 | 0:34 | +23 | +209% | (35) | 42 | 13:29 | +19 |
| 17 | 46 -> 47 | 23:48 | +5:25 | +29% | (16) | 3502 | 6:47 | 0:18 | +2 | +12% | (9) | 29 | 10:20 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 25:20 | +5:52 | +30% | (17) | 3686 | 6:52 | 1:32 | +33 | +55% | (27) | 184 | 8:20 | +10 |
| 19 | 48 -> 49 | 26:13 | +6:07 | +30% | (17) | 3877 | 6:45 | 0:53 | +15 | +39% | (13) | 191 | 4:37 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 27:38 | +6:20 | +29% | (17) | 4168 | 6:37 | 1:25 | +17 | +25% | (11) | 291 | 4:52 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 28:48 | +6:33 | +29% | (18) | 4381 | 6:34 | 1:10 | +18 | +34% | (17) | 213 | 5:28 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 30:11 | +6:53 | +29% | (18) | 4568 | 6:36 | 1:23 | +24 | +40% | (19) | 187 | 7:23 | +1 |
| 23 | 52 -> 53 | 31:52 | +7:20 | +29% | (17) | 4846 | 6:34 | 1:41 | +27 | +36% | (13) | 278 | 6:03 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 33:12 | +7:47 | +30% | (17) | 5082 | 6:31 | 1:20 | +31 | +63% | (19) | 236 | 5:38 | +12 |
| 25 | 54 -> 55 | 34:34 | +8:04 | +30% | (16) | 5257 | 6:34 | 1:22 | +17 | +26% | (13) | 175 | 7:48 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 35:40 | +8:20 | +30% | (16) | 5456 | 6:32 | 1:06 | +16 | +32% | (13) | 199 | 5:31 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 36:45 | +8:13 | +28% | (16) | 5668 | 6:29 | 1:05 | +10 | +18% | (15) | 212 | 5:06 | - |
| 28 | 100 -> F | 36:54 | +8:14 | +28% | (16) | 5700 | 6:28 | 0:09 | +2 | +28% | (14) | 32 | 4:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта