Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Байкенов Ерлан(1992)
Клуб
Ekb-O-Team
Группа
М21
Участник
Байкенов Ерлан(1992)
Клуб
Ekb-O-Team
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:26 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:59:34 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:09 | +5:35 | +985% | (37) | 140 | 43:55 | 6:09 | +5:35 | +985% | (37) | 140 | 43:55 | +4:52 |
| 2 | 31 -> 32 | 11:55 | +9:39 | +425% | (37) | 433 | 27:31 | 5:46 | +4:13 | +272% | (37) | 293 | 19:40 | +2:16 |
| 3 | 32 -> 33 | 12:54 | +9:54 | +330% | (37) | 615 | 20:58 | 0:59 | +21 | +55% | (20) | 182 | 5:24 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:36 | +10:19 | +240% | (37) | 770 | 18:57 | 1:42 | +38 | +59% | (28) | 155 | 10:58 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 19:19 | +12:25 | +179% | (37) | 1269 | 15:13 | 4:43 | +2:25 | +105% | (34) | 499 | 9:27 | - |
| 6 | 35 -> 60 | 21:29 | +13:12 | +159% | (37) | 1571 | 13:40 | 2:10 | +54 | +71% | (32) | 302 | 7:10 | - |
| 7 | 60 -> 37 | 25:26 | +16:04 | +171% | (37) | 1735 | 14:39 | 3:57 | +2:52 | +264% | (37) | 164 | 24:05 | +1:31 |
| 8 | 37 -> 38 | 27:31 | +17:14 | +167% | (37) | 1914 | 14:22 | 2:05 | +1:10 | +127% | (32) | 179 | 11:38 | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 28:46 | +17:46 | +161% | (37) | 2062 | 13:57 | 1:15 | +32 | +74% | (28) | 148 | 8:26 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 30:52 | +18:46 | +155% | (37) | 2347 | 13:09 | 2:06 | +1:00 | +90% | (31) | 285 | 7:22 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 35:37 | +22:48 | +177% | (37) | 2485 | 14:19 | 4:45 | +4:05 | +612% | (37) | 138 | 34:25 | +3:15 |
| 12 | 41 -> 42 | 36:54 | +22:56 | +164% | (37) | 2607 | 14:09 | 1:17 | +23 | +42% | (21) | 122 | 10:31 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 38:40 | +23:28 | +154% | (37) | 2947 | 13:07 | 1:46 | +32 | +43% | (23) | 340 | 5:11 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 40:40 | +24:07 | +145% | (37) | 3189 | 12:45 | 2:00 | +39 | +48% | (26) | 242 | 8:15 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 42:33 | +24:58 | +141% | (37) | 3431 | 12:24 | 1:53 | +51 | +82% | (30) | 242 | 7:46 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 42:56 | +25:03 | +140% | (37) | 3473 | 12:21 | 0:23 | +12 | +109% | (30) | 42 | 9:07 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 43:20 | +24:57 | +135% | (37) | 3502 | 12:22 | 0:24 | +8 | +50% | (24) | 29 | 13:47 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 45:14 | +25:46 | +132% | (37) | 3686 | 12:16 | 1:54 | +55 | +93% | (35) | 184 | 10:19 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 48:51 | +28:45 | +143% | (37) | 3877 | 12:35 | 3:37 | +2:59 | +471% | (37) | 191 | 18:56 | +2:11 |
| 20 | 49 -> 50 | 50:33 | +29:15 | +137% | (37) | 4168 | 12:07 | 1:42 | +34 | +50% | (27) | 291 | 5:50 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 51:44 | +29:29 | +132% | (37) | 4381 | 11:48 | 1:11 | +19 | +36% | (20) | 213 | 5:33 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 53:03 | +29:45 | +127% | (37) | 4568 | 11:36 | 1:19 | +20 | +33% | (15) | 187 | 7:02 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 54:50 | +30:18 | +123% | (37) | 4846 | 11:18 | 1:47 | +33 | +44% | (18) | 278 | 6:24 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 56:02 | +30:37 | +120% | (37) | 5082 | 11:01 | 1:12 | +23 | +46% | (13) | 236 | 5:05 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 57:27 | +30:57 | +116% | (37) | 5257 | 10:55 | 1:25 | +20 | +30% | (17) | 175 | 8:05 | - |
| 26 | 55 -> 56 | 58:34 | +31:14 | +114% | (37) | 5456 | 10:44 | 1:07 | +17 | +34% | (15) | 199 | 5:36 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 59:48 | +31:16 | +109% | (37) | 5668 | 10:33 | 1:14 | +19 | +34% | (23) | 212 | 5:49 | - |
| 28 | 100 -> F | 59:58 | +31:18 | +109% | (37) | 5700 | 10:31 | 0:10 | +3 | +42% | (22) | 32 | 5:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта