Россия, Москва, Марьино

    Группа
    М21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 39
    Участников 34
    Длина дистанции 7.900m
    Позиция 9
    Результат 00:46:20
    Темп (мин/км) 5:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 0:45 +8 +21% (11) 53 14:09 0:45 +8 +21% (11) 53 14:09 -
      2 31  ->  32 2:13 +13 +10% (10) 369 6:00 1:28 +10 +12% (7) 316 4:38 -
      3 32  ->  33 2:51 +18 +11% (9) 484 5:53 0:38 +5 +15% (7) 115 5:30 -
      4 33  ->  34 4:08 +32 +14% (9) 735 5:37 1:17 +14 +22% (8) 251 5:06 -
      5 34  ->  35 5:28 +37 +12% (8) 961 5:41 1:20 +8 +11% (9) 226 5:53 -
      6 35  ->  71 6:51 +43 +11% (8) 1018 6:43 1:23 +13 +18% (9) 57 24:16 -
      7 71  ->  37 8:05 +55 +12% (9) 1245 6:29 1:14 +21 +39% (6) 227 5:25 -
      8 37  ->  38 9:12 +1:23 +17% (10) 1332 6:54 1:07 +28 +71% (24) 87 12:50 -
      9 38  ->  39 10:20 +1:34 +17% (9) 1488 6:56 1:08 +11 +19% (5) 156 7:15 -
      10 39  ->  40 11:32 +1:47 +18% (8) 1687 6:50 1:12 +13 +22% (6) 199 6:01 -
      11 40  ->  41 12:38 +1:52 +17% (8) 1809 6:59 1:06 +7 +11% (11) 122 9:00 -
      12 41  ->  42 13:39 +1:43 +14% (8) 1989 6:51 1:01 +3 +5% (5) 180 5:38 -
      13 42  ->  43 16:48 +2:29 +17% (9) 2568 6:32 3:09 +46 +32% (9) 579 5:26 -
      14 43  ->  44 18:02 +2:50 +18% (9) 2780 6:29 1:14 +21 +39% (12) 212 5:49 -
      15 44  ->  45 18:21 +2:53 +18% (9) 2851 6:26 0:19 +4 +26% (4) 71 4:27 -
      16 45  ->  46 19:38 +3:03 +18% (7) 3100 6:20 1:17 +10 +14% (2) 249 5:09 -
      17 46  ->  47 20:59 +2:38 +14% (7) 3342 6:16 1:21 +14 +20% (8) 242 5:34 -
      18 47  ->  49 21:55 +2:52 +15% (7) 3521 6:13 0:56 +14 +33% (10) 179 5:12 -
      19 49  ->  50 23:23 +3:16 +16% (7) 3796 6:09 1:28 +24 +37% (8) 275 5:20 -
      20 50  ->  51 25:23 +3:45 +17% (9) 4155 6:06 2:00 +29 +31% (10) 359 5:34 -
      21 51  ->  52 26:43 +3:56 +17% (8) 4307 6:12 1:20 +12 +17% (11) 152 8:46 -
      22 52  ->  54 29:20 +4:02 +15% (9) 4728 6:12 2:37 +8 +5% (7) 421 6:12 -
      23 54  ->  55 30:45 +4:25 +16% (8) 4924 6:14 1:25 +23 +37% (6) 196 7:13 -
      24 55  ->  56 32:31 +4:30 +16% (8) 5143 6:19 1:46 +13 +13% (9) 219 8:04 -
      25 56  ->  57 34:08 +3:51 +12% (8) 5453 6:15 1:37 +7 +7% (7) 310 5:12 -
      26 57  ->  46 34:43 +3:34 +11% (8) 5616 6:10 0:35 +2 +6% (3) 163 3:34 -
      27 46  ->  45 36:38 +4:02 +12% (6) 5870 6:14 1:55 +42 +57% (12) 254 7:32 -
      28 45  ->  58 37:30 +3:48 +11% (7) 6003 6:14 0:52 +4 +8% (7) 133 6:30 -
      29 58  ->  59 38:32 +3:40 +10% (7) 6189 6:13 1:02 +8 +14% (8) 186 5:33 -
      30 59  ->  60 39:12 +3:44 +10% (7) 6247 6:16 0:40 +9 +29% (18) 58 11:29 -
      31 60  ->  61 41:14 +3:32 +9% (8) 6639 6:12 2:02 +11 +9% (5) 392 5:11 -
      32 61  ->  62 41:55 +3:25 +8% (8) 6725 6:13 0:41 +6 +17% (4) 86 7:56 -
      33 62  ->  63 42:39 +3:17 +8% (8) 6852 6:13 0:44 +4 +10% (3) 127 5:46 -
      34 63  ->  64 44:20 +2:57 +7% (8) 7032 6:18 1:41 +9 +9% (5) 180 9:21 -
      35 64  ->  65 45:38 +2:56 +6% (7) 7255 6:17 1:18 +5 +6% (5) 223 5:49 -
      36 65  ->  66 46:29 +2:57 +6% (7) 7418 6:15 0:51 +12 +30% (7) 163 5:12 -
      37 66  ->  67 48:05 +3:21 +7% (8) 7641 6:17 1:36 +33 +52% (17) 223 7:10 -
      38 67  ->  100 49:22 +3:41 +8% (8) 7878 6:15 1:17 +20 +35% (15) 237 5:24 -
      39 100  ->  F 49:32 +3:40 +7% (8) 7900 6:16 0:10 +3 +42% (16) 22 7:34 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта