Россия, Москва, Марьино
Участник
Салов Артем(2012)
Клуб
SPORT-IMAGES.RU
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 13 этап
Участник
Салов Артем(2012)
Клуб
SPORT-IMAGES.RU
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 13 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 39 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:51:41 |
| Темп (мин/км) | 6:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +21 | +56% | (20) | 53 | 18:14 | 0:58 | +21 | +56% | (20) | 53 | 18:14 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:54 | +54 | +44% | (23) | 369 | 7:51 | 1:56 | +38 | +48% | (25) | 316 | 6:07 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:39 | +1:06 | +43% | (22) | 484 | 7:32 | 0:45 | +12 | +36% | (20) | 115 | 6:31 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:07 | +1:31 | +42% | (20) | 735 | 6:57 | 1:28 | +25 | +39% | (20) | 251 | 5:50 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:41 | +1:50 | +37% | (21) | 961 | 6:57 | 1:34 | +22 | +30% | (21) | 226 | 6:55 | - |
| 6 | 35 -> 71 | 8:06 | +1:58 | +32% | (18) | 1018 | 7:57 | 1:25 | +15 | +21% | (11) | 57 | 24:51 | - |
| 7 | 71 -> 37 | 9:36 | +2:26 | +33% | (19) | 1245 | 7:42 | 1:30 | +37 | +69% | (22) | 227 | 6:36 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:30 | +2:41 | +34% | (18) | 1332 | 7:52 | 0:54 | +15 | +38% | (10) | 87 | 10:20 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:50 | +3:04 | +34% | (18) | 1488 | 7:57 | 1:20 | +23 | +40% | (15) | 156 | 8:32 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:12 | +3:27 | +35% | (18) | 1687 | 7:49 | 1:22 | +23 | +38% | (16) | 199 | 6:52 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 14:21 | +3:35 | +33% | (17) | 1809 | 7:55 | 1:09 | +10 | +16% | (15) | 122 | 9:25 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 15:33 | +3:37 | +30% | (17) | 1989 | 7:49 | 1:12 | +14 | +24% | (18) | 180 | 6:40 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:11 | +4:52 | +33% | (17) | 2568 | 7:28 | 3:38 | +1:15 | +52% | (18) | 579 | 6:16 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 20:25 | +5:13 | +34% | (17) | 2780 | 7:20 | 1:14 | +21 | +39% | (12) | 212 | 5:49 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:49 | +5:21 | +34% | (17) | 2851 | 7:18 | 0:24 | +9 | +60% | (18) | 71 | 5:38 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 22:33 | +5:58 | +35% | (16) | 3100 | 7:16 | 1:44 | +37 | +55% | (13) | 249 | 6:57 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 24:16 | +5:55 | +32% | (17) | 3342 | 7:15 | 1:43 | +36 | +53% | (21) | 242 | 7:05 | - |
| 18 | 47 -> 49 | 25:14 | +6:11 | +32% | (17) | 3521 | 7:09 | 0:58 | +16 | +38% | (14) | 179 | 5:24 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 27:01 | +6:54 | +34% | (17) | 3796 | 7:07 | 1:47 | +43 | +67% | (19) | 275 | 6:29 | - |
| 20 | 50 -> 51 | 29:11 | +7:33 | +34% | (17) | 4155 | 7:01 | 2:10 | +39 | +42% | (15) | 359 | 6:02 | - |
| 21 | 51 -> 52 | 30:28 | +7:41 | +33% | (16) | 4307 | 7:04 | 1:17 | +9 | +13% | (8) | 152 | 8:26 | - |
| 22 | 52 -> 54 | 33:20 | +8:02 | +31% | (14) | 4728 | 7:03 | 2:52 | +23 | +15% | (12) | 421 | 6:48 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 34:48 | +8:28 | +32% | (14) | 4924 | 7:04 | 1:28 | +26 | +41% | (9) | 196 | 7:28 | - |
| 24 | 55 -> 56 | 36:45 | +8:44 | +31% | (15) | 5143 | 7:08 | 1:57 | +24 | +25% | (14) | 219 | 8:54 | - |
| 25 | 56 -> 57 | 38:37 | +8:20 | +27% | (16) | 5453 | 7:04 | 1:52 | +22 | +24% | (14) | 310 | 6:01 | - |
| 26 | 57 -> 46 | 39:21 | +8:12 | +26% | (16) | 5616 | 7:00 | 0:44 | +11 | +33% | (14) | 163 | 4:29 | - |
| 27 | 46 -> 45 | 41:21 | +8:45 | +26% | (15) | 5870 | 7:02 | 2:00 | +47 | +64% | (14) | 254 | 7:52 | - |
| 28 | 45 -> 58 | 42:19 | +8:37 | +25% | (14) | 6003 | 7:02 | 0:58 | +10 | +20% | (12) | 133 | 7:16 | - |
| 29 | 58 -> 59 | 43:27 | +8:35 | +24% | (14) | 6189 | 7:01 | 1:08 | +14 | +25% | (13) | 186 | 6:05 | - |
| 30 | 59 -> 60 | 44:00 | +8:32 | +24% | (14) | 6247 | 7:02 | 0:33 | +2 | +6% | (4) | 58 | 9:28 | - |
| 31 | 60 -> 61 | 46:20 | +8:38 | +22% | (15) | 6639 | 6:58 | 2:20 | +29 | +26% | (15) | 392 | 5:57 | - |
| 32 | 61 -> 62 | 47:09 | +8:39 | +22% | (15) | 6725 | 7:00 | 0:49 | +14 | +39% | (16) | 86 | 9:29 | - |
| 33 | 62 -> 63 | 47:59 | +8:37 | +21% | (15) | 6852 | 7:00 | 0:50 | +10 | +25% | (11) | 127 | 6:33 | - |
| 34 | 63 -> 64 | 50:05 | +8:42 | +21% | (15) | 7032 | 7:07 | 2:06 | +34 | +36% | (20) | 180 | 11:40 | - |
| 35 | 64 -> 65 | 51:38 | +8:56 | +20% | (15) | 7255 | 7:07 | 1:33 | +20 | +27% | (18) | 223 | 6:57 | - |
| 36 | 65 -> 66 | 52:33 | +9:01 | +20% | (15) | 7418 | 7:05 | 0:55 | +16 | +41% | (14) | 163 | 5:37 | - |
| 37 | 66 -> 67 | 54:06 | +9:22 | +20% | (15) | 7641 | 7:04 | 1:33 | +30 | +47% | (14) | 223 | 6:57 | - |
| 38 | 67 -> 100 | 55:15 | +9:34 | +20% | (15) | 7878 | 7:00 | 1:09 | +12 | +21% | (7) | 237 | 4:51 | - |
| 39 | 100 -> F | 55:25 | +9:33 | +20% | (15) | 7900 | 7:00 | 0:10 | +3 | +42% | (16) | 22 | 7:34 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта