Россия, Москва, Ясенево
Участник
Щепетильникова Валентина(1986)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
Ж21
Участник
Щепетильникова Валентина(1986)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:17 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:21:01 |
| Темп (мин/км) | 20:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 8:08 | +5:15 | +182% | (9) | 428 | 19:00 | 8:08 | +5:15 | +182% | (9) | 428 | 19:00 | +54 |
| 2 | 42 -> 39 | 9:14 | +5:43 | +162% | (9) | 532 | 17:21 | 1:06 | +28 | +73% | (9) | 104 | 10:34 | - |
| 3 | 39 -> 50 | 12:35 | +7:33 | +150% | (9) | 733 | 17:10 | 3:21 | +1:50 | +120% | (9) | 201 | 16:40 | - |
| 4 | 50 -> 38 | 16:56 | +10:17 | +154% | (9) | 963 | 17:35 | 4:21 | +2:44 | +169% | (9) | 230 | 18:54 | +18 |
| 5 | 38 -> 34 | 20:06 | +12:13 | +154% | (9) | 1054 | 19:04 | 3:10 | +2:06 | +196% | (9) | 91 | 34:47 | +29 |
| 6 | 34 -> 55 | 22:30 | +13:34 | +151% | (9) | 1208 | 18:37 | 2:24 | +1:21 | +128% | (8) | 154 | 15:35 | - |
| 7 | 55 -> 41 | 23:41 | +14:20 | +153% | (9) | 1274 | 18:35 | 1:11 | +46 | +184% | (9) | 66 | 17:55 | +8 |
| 8 | 41 -> 33 | 24:14 | +14:39 | +152% | (9) | 1316 | 18:24 | 0:33 | +19 | +135% | (9) | 42 | 13:05 | - |
| 9 | 33 -> 31 | 26:47 | +16:06 | +150% | (9) | 1442 | 18:34 | 2:33 | +1:36 | +168% | (9) | 126 | 20:14 | +10 |
| 10 | 31 -> 35 | 29:39 | +17:47 | +149% | (9) | 1605 | 18:28 | 2:52 | +1:41 | +142% | (9) | 163 | 17:35 | - |
| 11 | 35 -> 36 | 31:41 | +18:49 | +146% | (9) | 1666 | 19:01 | 2:02 | +1:02 | +103% | (9) | 61 | 33:20 | - |
| 12 | 36 -> 37 | 33:13 | +19:41 | +145% | (9) | 1752 | 18:57 | 1:32 | +54 | +142% | (8) | 86 | 17:49 | - |
| 13 | 37 -> 45 | 36:13 | +21:25 | +144% | (9) | 1864 | 19:25 | 3:00 | +1:48 | +150% | (9) | 112 | 26:47 | - |
| 14 | 45 -> 32 | 38:56 | +22:56 | +143% | (9) | 1972 | 19:44 | 2:43 | +1:32 | +129% | (9) | 108 | 25:09 | - |
| 15 | 32 -> 40 | 46:30 | +27:12 | +140% | (9) | 2298 | 20:14 | 7:34 | +4:16 | +129% | (9) | 326 | 23:12 | - |
| 16 | 40 -> 46 | 51:46 | +30:09 | +139% | (9) | 2628 | 19:41 | 5:16 | +2:57 | +127% | (8) | 330 | 15:57 | - |
| 17 | 46 -> 58 | 57:21 | +33:42 | +142% | (9) | 2900 | 19:46 | 5:35 | +3:33 | +174% | (8) | 272 | 20:31 | +29 |
| 18 | 58 -> 60 | 1:02:46 | +37:39 | +149% | (9) | 3119 | 20:07 | 5:25 | +3:57 | +269% | (8) | 219 | 24:44 | +1:44 |
| 19 | 60 -> 61 | 1:04:17 | +37:58 | +144% | (9) | 3214 | 20:00 | 1:31 | +26 | +39% | (6) | 95 | 15:57 | - |
| 20 | 61 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3316 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 102 | 0:00 | - |
| 21 | 54 -> 58 | 1:10:12 | +41:23 | +143% | (9) | 3316 | 21:10 | 5:55 | +3:25 | +136% | (8) | 0:00 | - | |
| 22 | 58 -> 56 | 1:12:39 | +42:48 | +143% | (9) | 3457 | 21:00 | 2:27 | +1:25 | +137% | (9) | 141 | 17:22 | - |
| 23 | 56 -> 59 | 1:14:50 | +44:04 | +143% | (9) | 3552 | 21:04 | 2:11 | +1:28 | +204% | (9) | 95 | 22:58 | +23 |
| 24 | 59 -> 44 | 1:19:22 | +46:43 | +143% | (9) | 3702 | 21:26 | 4:32 | +3:12 | +240% | (9) | 150 | 30:13 | +1:11 |
| 25 | 44 -> 52 | 1:20:12 | +46:58 | +141% | (9) | 3755 | 21:21 | 0:50 | +27 | +117% | (9) | 53 | 15:43 | - |
| 26 | 52 -> 100 | 1:20:49 | +47:10 | +140% | (9) | 3822 | 21:08 | 0:37 | +13 | +54% | (9) | 67 | 9:12 | - |
| 27 | 100 -> F | 1:21:01 | +47:11 | +139% | (9) | 4000 | 20:15 | 0:12 | +3 | +33% | (9) | 178 | 1:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта