Россия, Москва, Можайский
Участник
Павлов Андрей(1971)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М40
Участник
Павлов Андрей(1971)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:36:39 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 62 | 0:55 | +2 | +3% | (3) | 129 | 7:06 | 0:55 | +2 | +3% | (3) | 129 | 7:06 | - |
| 2 | 62 -> 32 | 2:07 | +1 | +0% | (2) | 350 | 6:02 | 1:12 | +0 | 0% | (1) | 221 | 5:25 | - |
| 3 | 32 -> 31 | 3:25 | +15 | +7% | (6) | 516 | 6:37 | 1:18 | +20 | +34% | (14) | 166 | 7:49 | +10 |
| 4 | 31 -> 33 | 5:16 | +1:36 | +43% | (19) | 602 | 8:44 | 1:51 | +1:21 | +270% | (25) | 86 | 21:30 | +1:16 |
| 5 | 33 -> 34 | 6:02 | +1:30 | +33% | (14) | 664 | 9:05 | 0:46 | +0 | 0% | (1) | 62 | 12:21 | - |
| 6 | 34 -> 37 | 6:47 | +1:35 | +30% | (13) | 784 | 8:39 | 0:45 | +13 | +40% | (7) | 120 | 6:15 | +8 |
| 7 | 37 -> 39 | 8:25 | +1:45 | +26% | (11) | 986 | 8:32 | 1:38 | +22 | +28% | (9) | 202 | 8:05 | +9 |
| 8 | 39 -> 58 | 9:12 | +1:44 | +23% | (10) | 1130 | 8:08 | 0:47 | +5 | +11% | (3) | 144 | 5:26 | - |
| 9 | 58 -> 38 | 12:26 | +1:37 | +14% | (9) | 1644 | 7:33 | 3:14 | +5 | +2% | (2) | 514 | 6:17 | - |
| 10 | 38 -> 66 | 13:35 | +1:49 | +15% | (9) | 1708 | 7:57 | 1:09 | +16 | +30% | (11) | 64 | 17:58 | +7 |
| 11 | 66 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1847 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 139 | 0:00 | - |
| 12 | 54 -> 43 | 15:10 | +1:25 | +10% | (9) | 1847 | 8:12 | 1:35 | -3 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
| 13 | 43 -> 44 | 16:06 | +1:27 | +9% | (9) | 1847 | 8:43 | 0:56 | +7 | +14% | (5) | 0:00 | - | |
| 14 | 44 -> 63 | 16:30 | +1:26 | +9% | (9) | 1908 | 8:38 | 0:24 | +4 | +19% | (10) | 61 | 6:33 | +1 |
| 15 | 63 -> 49 | 18:35 | +1:32 | +8% | (8) | 2183 | 8:30 | 2:05 | +17 | +15% | (10) | 275 | 7:34 | - |
| 16 | 49 -> 50 | 19:38 | +1:33 | +8% | (8) | 2317 | 8:28 | 1:03 | +3 | +5% | (5) | 134 | 7:50 | - |
| 17 | 50 -> 51 | 20:30 | +1:30 | +7% | (8) | 2430 | 8:26 | 0:52 | +1 | +1% | (2) | 113 | 7:40 | - |
| 18 | 51 -> 61 | 20:58 | +1:31 | +7% | (8) | 2504 | 8:22 | 0:28 | +4 | +16% | (8) | 74 | 6:18 | - |
| 19 | 61 -> 59 | 22:19 | +1:36 | +7% | (8) | 2740 | 8:08 | 1:21 | +8 | +10% | (6) | 236 | 5:43 | - |
| 20 | 59 -> 53 | 23:40 | +1:21 | +6% | (7) | 2979 | 7:56 | 1:21 | +7 | +9% | (4) | 239 | 5:38 | - |
| 21 | 53 -> 56 | 26:14 | +1:38 | +6% | (8) | 3342 | 7:50 | 2:34 | +25 | +19% | (9) | 363 | 7:04 | +3 |
| 22 | 56 -> 52 | 27:51 | +1:52 | +7% | (7) | 3568 | 7:48 | 1:37 | +14 | +16% | (4) | 226 | 7:09 | - |
| 23 | 52 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3729 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 161 | 0:00 | - |
| 24 | 54 -> 41 | 30:36 | +2:16 | +8% | (6) | 3729 | 8:12 | 2:45 | +24 | +17% | (6) | 0:00 | - | |
| 25 | 41 -> 40 | 31:40 | +2:19 | +7% | (6) | 3729 | 8:29 | 1:04 | +5 | +8% | (4) | 0:00 | - | |
| 26 | 40 -> 57 | 33:30 | +2:30 | +8% | (6) | 3960 | 8:27 | 1:50 | +11 | +11% | (5) | 231 | 7:56 | - |
| 27 | 57 -> 60 | 35:34 | +2:43 | +8% | (5) | 4190 | 8:29 | 2:04 | +13 | +11% | (2) | 230 | 8:59 | - |
| 28 | 60 -> 35 | 36:19 | +2:47 | +8% | (5) | 4320 | 8:24 | 0:45 | +7 | +18% | (10) | 130 | 5:46 | +1 |
| 29 | 35 -> 100 | 36:33 | +2:49 | +8% | (5) | 4363 | 8:22 | 0:14 | +2 | +16% | (5) | 43 | 5:25 | - |
| 30 | 100 -> F | 36:39 | +2:49 | +8% | (5) | 4900 | 7:28 | 0:06 | +1 | +19% | (3) | 537 | 0:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта