Россия, Москва, Можайский
Участник
Попов Даниил(1979)
Клуб
Одинцовский р-н, лич
Группа
М40
Участник
Попов Даниил(1979)
Клуб
Одинцовский р-н, лич
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:37:34 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:12 | +19 | +35% | (15) | 129 | 9:18 | 1:12 | +19 | +35% | (15) | 129 | 9:18 | +9 |
| 2 | 62 -> 32 | 2:27 | +21 | +16% | (10) | 350 | 7:00 | 1:15 | +3 | +4% | (5) | 221 | 5:39 | - |
| 3 | 32 -> 31 | 3:37 | +27 | +14% | (9) | 516 | 7:00 | 1:10 | +12 | +20% | (5) | 166 | 7:01 | +1 |
| 4 | 31 -> 33 | 4:11 | +31 | +14% | (5) | 602 | 6:56 | 0:34 | +4 | +13% | (3) | 86 | 6:35 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 4:57 | +25 | +9% | (3) | 664 | 7:27 | 0:46 | +0 | 0% | (1) | 62 | 12:21 | - |
| 6 | 34 -> 37 | 6:02 | +50 | +16% | (8) | 784 | 7:41 | 1:05 | +33 | +103% | (21) | 120 | 9:01 | +27 |
| 7 | 37 -> 39 | 7:28 | +48 | +12% | (7) | 986 | 7:34 | 1:26 | +10 | +13% | (4) | 202 | 7:05 | - |
| 8 | 39 -> 58 | 8:17 | +49 | +10% | (6) | 1130 | 7:19 | 0:49 | +7 | +16% | (5) | 144 | 5:40 | - |
| 9 | 58 -> 38 | 12:16 | +1:27 | +13% | (8) | 1644 | 7:27 | 3:59 | +50 | +26% | (12) | 514 | 7:44 | +13 |
| 10 | 38 -> 66 | 13:09 | +1:23 | +11% | (8) | 1708 | 7:41 | 0:53 | -2 | -3% | (1) | 64 | 13:48 | - |
| 11 | 66 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1847 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 139 | 0:00 | - |
| 12 | 54 -> 43 | 14:53 | +1:08 | +8% | (5) | 1847 | 8:03 | 1:44 | +9 | +9% | (4) | 0:00 | - | |
| 13 | 43 -> 44 | 15:50 | +1:11 | +8% | (5) | 1847 | 8:34 | 0:57 | +8 | +16% | (7) | 0:00 | - | |
| 14 | 44 -> 63 | 16:12 | +1:08 | +7% | (5) | 1908 | 8:29 | 0:22 | +2 | +10% | (5) | 61 | 6:00 | - |
| 15 | 63 -> 49 | 18:06 | +1:03 | +6% | (5) | 2183 | 8:17 | 1:54 | +6 | +5% | (3) | 275 | 6:54 | - |
| 16 | 49 -> 50 | 19:06 | +1:01 | +5% | (5) | 2317 | 8:14 | 1:00 | +0 | 0% | (1) | 134 | 7:27 | - |
| 17 | 50 -> 51 | 19:59 | +59 | +5% | (4) | 2430 | 8:13 | 0:53 | +2 | +3% | (3) | 113 | 7:49 | - |
| 18 | 51 -> 61 | 20:26 | +59 | +5% | (4) | 2504 | 8:09 | 0:27 | +3 | +12% | (5) | 74 | 6:04 | - |
| 19 | 61 -> 59 | 21:55 | +1:12 | +5% | (5) | 2740 | 7:59 | 1:29 | +16 | +21% | (12) | 236 | 6:17 | +2 |
| 20 | 59 -> 53 | 23:20 | +1:01 | +4% | (4) | 2979 | 7:49 | 1:25 | +11 | +14% | (5) | 239 | 5:55 | - |
| 21 | 53 -> 56 | 25:56 | +1:20 | +5% | (6) | 3342 | 7:45 | 2:36 | +27 | +20% | (11) | 363 | 7:09 | +2 |
| 22 | 56 -> 52 | 27:43 | +1:44 | +6% | (6) | 3568 | 7:46 | 1:47 | +24 | +28% | (9) | 226 | 7:53 | +8 |
| 23 | 52 -> 54 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3729 | 0:00 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 161 | 0:00 | - |
| 24 | 54 -> 41 | 30:53 | +2:33 | +9% | (8) | 3729 | 8:16 | 3:10 | +49 | +34% | (15) | 0:00 | +21 | |
| 25 | 41 -> 40 | 32:01 | +2:40 | +9% | (8) | 3729 | 8:35 | 1:08 | +9 | +15% | (10) | 0:00 | - | |
| 26 | 40 -> 57 | 33:59 | +2:59 | +9% | (8) | 3960 | 8:34 | 1:58 | +19 | +19% | (8) | 231 | 8:30 | - |
| 27 | 57 -> 60 | 36:26 | +3:35 | +10% | (9) | 4190 | 8:41 | 2:27 | +36 | +32% | (13) | 230 | 10:39 | +14 |
| 28 | 60 -> 35 | 37:10 | +3:38 | +10% | (9) | 4320 | 8:36 | 0:44 | +6 | +15% | (8) | 130 | 5:38 | - |
| 29 | 35 -> 100 | 37:27 | +3:43 | +11% | (9) | 4363 | 8:35 | 0:17 | +5 | +41% | (23) | 43 | 6:35 | +3 |
| 30 | 100 -> F | 37:34 | +3:44 | +11% | (9) | 4900 | 7:40 | 0:07 | +2 | +39% | (10) | 537 | 0:13 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта