Россия, Москва, Жулебино
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
Ж21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:21 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:04:40 |
| Темп (мин/км) | 11:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:25 | +20 | +30% | (3) | 146 | 9:42 | 1:25 | +20 | +30% | (3) | 146 | 9:42 | - |
| 2 | 37 -> 38 | 4:40 | +1:04 | +29% | (5) | 541 | 8:37 | 3:15 | +44 | +29% | (5) | 395 | 8:13 | - |
| 3 | 38 -> 35 | 6:43 | +1:20 | +24% | (5) | 812 | 8:16 | 2:03 | +16 | +14% | (4) | 271 | 7:33 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 16:02 | +7:27 | +86% | (9) | 1312 | 12:13 | 9:19 | +6:16 | +205% | (10) | 500 | 18:38 | +4:33 |
| 5 | 36 -> 37 | 20:29 | +8:27 | +70% | (9) | 1672 | 12:15 | 4:27 | +1:03 | +30% | (6) | 360 | 12:21 | - |
| 6 | 37 -> 31 | 23:35 | +8:40 | +58% | (9) | 2034 | 11:35 | 3:06 | +40 | +27% | (6) | 362 | 8:33 | - |
| 7 | 31 -> 42 | 27:30 | +8:40 | +46% | (9) | 2483 | 11:04 | 3:55 | +0 | 0% | (1) | 449 | 8:43 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 29:09 | +8:52 | +43% | (9) | 2671 | 10:54 | 1:39 | +17 | +20% | (5) | 188 | 8:46 | - |
| 9 | 43 -> 49 | 31:59 | +10:21 | +47% | (9) | 2865 | 11:09 | 2:50 | +1:29 | +109% | (7) | 194 | 14:36 | +43 |
| 10 | 49 -> 44 | 36:48 | +13:46 | +59% | (9) | 2986 | 12:19 | 4:49 | +3:37 | +301% | (10) | 121 | 39:48 | +2:56 |
| 11 | 44 -> 45 | 44:05 | +17:41 | +66% | (9) | 3311 | 13:18 | 7:17 | +4:55 | +207% | (10) | 325 | 22:24 | +3:35 |
| 12 | 45 -> 46 | 46:36 | +17:32 | +60% | (9) | 3601 | 12:56 | 2:31 | +9 | +6% | (3) | 290 | 8:40 | - |
| 13 | 46 -> 49 | 49:02 | +18:19 | +59% | (9) | 3806 | 12:52 | 2:26 | +47 | +47% | (6) | 205 | 11:52 | - |
| 14 | 49 -> 32 | 52:42 | +18:22 | +53% | (9) | 4248 | 12:24 | 3:40 | +10 | +4% | (3) | 442 | 8:17 | - |
| 15 | 32 -> 40 | 54:43 | +19:07 | +53% | (9) | 4426 | 12:21 | 2:01 | +56 | +86% | (8) | 178 | 11:19 | +19 |
| 16 | 40 -> 39 | 58:21 | +19:48 | +51% | (9) | 4806 | 12:08 | 3:38 | +57 | +35% | (7) | 380 | 9:33 | - |
| 17 | 39 -> 51 | 1:01:02 | +19:36 | +47% | (9) | 5155 | 11:50 | 2:41 | +17 | +11% | (2) | 349 | 7:41 | - |
| 18 | 51 -> 34 | 1:04:03 | +19:59 | +45% | (9) | 5536 | 11:34 | 3:01 | +23 | +14% | (6) | 381 | 7:55 | - |
| 19 | 34 -> 100 | 1:04:33 | +19:55 | +44% | (9) | 5603 | 11:31 | 0:30 | +2 | +7% | (2) | 67 | 7:27 | - |
| 20 | 100 -> F | 1:04:40 | +19:54 | +44% | (9) | 5600 | 11:32 | 0:07 | +1 | +16% | (3) | -3 | -38:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта