Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Дудка Арина(2013)
Клуб
Ватутинки, Москва
Группа
Ж12
Участник
Дудка Арина(2013)
Клуб
Ватутинки, Москва
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:19 |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:27:12 |
| Темп (мин/км) | 18:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 2:12 | +1:21 | +158% | (65) | 2:12 | +1:21 | +158% | (65) | - |
| 2 | 75 -> 74 | 6:18 | +4:23 | +228% | (54) | 4:06 | +3:06 | +309% | (49) | +23 |
| 3 | 74 -> 59 | 8:40 | +5:56 | +217% | (51) | 2:22 | +1:43 | +264% | (57) | - |
| 4 | 59 -> 77 | 9:58 | +6:45 | +209% | (54) | 1:18 | +51 | +188% | (62) | - |
| 5 | 77 -> 63 | 13:16 | +9:08 | +220% | (58) | 3:18 | +2:25 | +273% | (63) | +1 |
| 6 | 63 -> 56 | 14:34 | +10:01 | +220% | (57) | 1:18 | +53 | +212% | (60) | - |
| 7 | 56 -> 62 | 18:37 | +13:24 | +256% | (59) | 4:03 | +3:23 | +507% | (67) | +1:34 |
| 8 | 62 -> 32 | 21:05 | +15:15 | +261% | (58) | 2:28 | +1:51 | +300% | (56) | +10 |
| 9 | 32 -> 76 | 21:55 | +15:44 | +254% | (58) | 0:50 | +30 | +150% | (61) | - |
| 10 | 76 -> 31 | 24:26 | +17:30 | +252% | (58) | 2:31 | +1:50 | +268% | (61) | - |
| 11 | 31 -> 60 | 25:09 | +18:00 | +251% | (58) | 0:43 | +31 | +258% | (57) | - |
| 12 | 60 -> 90 | 26:57 | +19:16 | +250% | (58) | 1:48 | +1:23 | +332% | (66) | +15 |
| 13 | 90 -> F | 27:12 | +19:20 | +245% | (58) | 0:15 | +6 | +66% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта