Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Чернышова Софья(2013)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Твор
Группа
Ж12
Участник
Чернышова Софья(2013)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Твор
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:19 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:44:19 |
| Темп (мин/км) | 29:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 1:17 | +26 | +50% | (56) | 1:17 | +26 | +50% | (56) | - |
| 2 | 75 -> 74 | 30:46 | +28:51 | +1505% | (66) | 29:29 | +28:29 | +2848% | (66) | +23:26 |
| 3 | 74 -> 59 | 31:49 | +29:05 | +1064% | (66) | 1:03 | +24 | +61% | (33) | - |
| 4 | 59 -> 77 | 32:29 | +29:16 | +909% | (66) | 0:40 | +13 | +48% | (37) | - |
| 5 | 77 -> 63 | 36:34 | +32:26 | +784% | (66) | 4:05 | +3:12 | +362% | (66) | - |
| 6 | 63 -> 56 | 37:15 | +32:42 | +718% | (66) | 0:41 | +16 | +63% | (29) | - |
| 7 | 56 -> 62 | 38:23 | +33:10 | +635% | (66) | 1:08 | +28 | +70% | (44) | - |
| 8 | 62 -> 32 | 39:40 | +33:50 | +580% | (66) | 1:17 | +40 | +108% | (43) | - |
| 9 | 32 -> 76 | 40:17 | +34:06 | +551% | (66) | 0:37 | +17 | +85% | (49) | - |
| 10 | 76 -> 31 | 42:46 | +35:50 | +516% | (66) | 2:29 | +1:48 | +263% | (60) | - |
| 11 | 31 -> 60 | 43:06 | +35:57 | +502% | (66) | 0:20 | +8 | +66% | (21) | - |
| 12 | 60 -> 90 | 44:06 | +36:25 | +473% | (66) | 1:00 | +35 | +140% | (61) | - |
| 13 | 90 -> F | 44:19 | +36:27 | +463% | (66) | 0:13 | +4 | +44% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта