Россия, Нижегородская область, Вача

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 80
    Длина дистанции 1.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:02
    Позиция 26
    Результат 00:14:46
    Темп (мин/км) 8:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  75 0:57 +9 +18% (26) 0:57 +9 +18% (26) -
      2 75  ->  60 2:47 +1:19 +89% (65) 1:50 +1:11 +182% (71) +53
      3 60  ->  74 3:26 +1:23 +67% (51) 0:39 +4 +11% (4) -
      4 74  ->  44 4:48 +1:58 +69% (47) 1:22 +45 +121% (52) +28
      5 44  ->  77 5:25 +2:00 +58% (45) 0:37 +8 +27% (17) -
      6 77  ->  65 5:50 +2:01 +52% (45) 0:25 +3 +13% (12) -
      7 65  ->  55 6:30 +2:04 +46% (39) 0:40 +9 +29% (19) -
      8 55  ->  34 7:35 +2:16 +42% (32) 1:05 +15 +30% (22) -
      9 34  ->  40 8:42 +2:25 +38% (30) 1:07 +18 +36% (31) -
      10 40  ->  64 9:22 +2:32 +37% (30) 0:40 +11 +37% (30) -
      11 64  ->  72 9:40 +2:32 +35% (30) 0:18 +3 +19% (11) -
      12 72  ->  56 10:34 +2:49 +36% (29) 0:54 +17 +45% (38) -
      13 56  ->  32 11:43 +3:06 +35% (27) 1:09 +17 +32% (23) -
      14 32  ->  58 12:26 +3:15 +35% (25) 0:43 +9 +26% (22) -
      15 58  ->  31 13:35 +3:27 +34% (26) 1:09 +23 +50% (40) +1
      16 31  ->  67 13:56 +3:32 +33% (26) 0:21 +7 +50% (28) -
      17 67  ->  90 14:35 +3:45 +34% (26) 0:39 +13 +50% (44) +1
      18 90  ->  F 14:46 +3:45 +34% (26) 0:11 +2 +22% (22) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта