Россия, Нижегородская область, с. Филинское

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 50
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:42
    Позиция 32
    Результат 01:05:43
    Темп (мин/км) 17:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 10:20 +7:23 +250% (39) 10:20 +7:23 +250% (39) +5:03
      2 43  ->  35 11:23 +7:14 +174% (39) 1:03 +0 0% (1) -
      3 35  ->  45 14:50 +8:03 +118% (37) 3:27 +51 +32% (20) -
      4 45  ->  42 15:21 +8:01 +109% (37) 0:31 +1 +3% (3) -
      5 42  ->  63 18:03 +10:03 +125% (39) 2:42 +2:05 +337% (42) +1:36
      6 63  ->  75 23:37 +12:42 +116% (40) 5:34 +3:17 +143% (41) +1:29
      7 75  ->  61 27:32 +12:59 +89% (35) 3:55 +55 +30% (11) -
      8 61  ->  60 29:26 +13:00 +79% (32) 1:54 +19 +19% (14) -
      9 60  ->  65 36:15 +10:33 +41% (23) 6:49 +0 0% (1) -
      10 65  ->  51 38:43 +10:39 +37% (22) 2:28 +55 +59% (20) -
      11 51  ->  54 42:39 +10:51 +34% (19) 3:56 +34 +16% (5) -
      12 54  ->  74 59:49 +22:31 +60% (32) 17:10 +11:40 +212% (43) +7:19
      13 74  ->  42 1:01:54 +22:40 +57% (32) 2:05 +27 +27% (24) -
      14 42  ->  45 1:02:24 +22:40 +57% (32) 0:30 +5 +19% (20) -
      15 45  ->  39 1:04:43 +22:36 +53% (32) 2:19 +15 +12% (11) -
      16 39  ->  90 1:05:32 +22:41 +52% (32) 0:49 +9 +22% (13) -
      17 90  ->  F 1:05:43 +22:44 +52% (32) 0:11 +5 +83% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта