Россия, Нижегородская область, с. Филинское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 90
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:54
    Позиция 44
    Результат 00:39:16
    Темп (мин/км) 12:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:57 +48 +69% (64) 1:57 +48 +69% (64) -
      2 53  ->  67 3:34 +1:23 +63% (60) 1:37 +36 +59% (61) -
      3 67  ->  70 5:56 +2:21 +65% (55) 2:22 +59 +71% (53) -
      4 70  ->  77 9:05 +3:51 +73% (53) 3:09 +1:30 +90% (54) -
      5 77  ->  71 13:24 +6:13 +86% (51) 4:19 +2:30 +137% (58) +33
      6 71  ->  69 16:51 +7:57 +89% (53) 3:27 +1:46 +104% (68) -
      7 69  ->  38 18:58 +8:47 +86% (52) 2:07 +54 +73% (59) -
      8 38  ->  64 24:45 +12:34 +103% (52) 5:47 +4:15 +277% (57) +2:36
      9 64  ->  43 26:38 +13:04 +96% (43) 1:53 +34 +43% (16) -
      10 43  ->  35 28:27 +13:50 +94% (45) 1:49 +57 +109% (67) +1
      11 35  ->  41 31:08 +15:01 +93% (44) 2:41 +1:12 +80% (51) -
      12 41  ->  44 33:04 +16:20 +97% (45) 1:56 +1:21 +231% (78) +43
      13 44  ->  72 35:03 +17:12 +96% (44) 1:59 +56 +88% (40) -
      14 72  ->  36 36:49 +18:01 +95% (42) 1:46 +52 +96% (63) -
      15 36  ->  39 38:19 +18:58 +98% (44) 1:30 +57 +172% (73) +21
      16 39  ->  90 39:09 +19:08 +95% (44) 0:50 +13 +35% (36) -
      17 90  ->  F 39:16 +19:10 +95% (44) 0:07 +2 +39% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта