Россия, Нижегородская область, с. Филинское

Группа
М60


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 20
Длина дистанции 4.000m
Абсолютно-лучший результат 00:34:04
Позиция 4
Результат 00:53:02
Темп (мин/км) 13:16

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  64 3:44 +1:26 +62% (5) 3:44 +1:26 +62% (5) +9
    2 64  ->  33 4:31 +1:29 +48% (5) 0:47 +3 +6% (2) -
    3 33  ->  43 5:39 +1:46 +45% (6) 1:08 +19 +38% (12) -
    4 43  ->  40 8:13 +2:37 +46% (6) 2:34 +1:06 +75% (11) +17
    5 40  ->  45 10:53 +3:58 +57% (6) 2:40 +1:21 +102% (14) +37
    6 45  ->  42 11:30 +4:05 +55% (6) 0:37 +11 +42% (7) -
    7 42  ->  75 14:27 +4:44 +48% (6) 2:57 +39 +28% (3) -
    8 75  ->  48 18:53 +4:53 +34% (6) 4:26 +1:14 +38% (8) -
    9 48  ->  58 24:39 +6:53 +38% (6) 5:46 +2:00 +53% (5) -
    10 58  ->  65 26:52 +7:04 +35% (4) 2:13 +11 +9% (5) -
    11 65  ->  55 29:29 +7:20 +33% (4) 2:37 +25 +18% (4) -
    12 55  ->  54 32:31 +8:23 +34% (4) 3:02 +1:03 +52% (7) -
    13 54  ->  61 36:11 +10:01 +38% (4) 3:40 +1:48 +96% (9) +46
    14 61  ->  46 43:31 +14:17 +48% (5) 7:20 +4:16 +139% (13) +2:34
    15 46  ->  63 47:22 +15:17 +47% (5) 3:51 +1:22 +55% (11) -
    16 63  ->  42 47:59 +15:24 +47% (5) 0:37 +9 +32% (5) -
    17 42  ->  45 48:28 +15:30 +47% (5) 0:29 +6 +26% (6) -
    18 45  ->  72 50:42 +16:08 +46% (5) 2:14 +38 +39% (3) -
    19 72  ->  90 52:53 +16:36 +45% (5) 2:11 +41 +45% (4) -
    20 90  ->  F 53:02 +16:34 +45% (4) 0:09 +0 0% (1) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта