Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Кандауров Евгений(1984)
Клуб
Юго-Запад Воронеж
Группа
МЭ
Участник
Кандауров Евгений(1984)
Клуб
Юго-Запад Воронеж
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:05 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:21:42 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:40 | +32 | +17% | (16) | 3:40 | +32 | +17% | (16) | - |
| 2 | 39 -> 38 | 5:37 | +34 | +11% | (12) | 1:57 | +12 | +11% | (11) | - |
| 3 | 38 -> 36 | 6:19 | +40 | +11% | (11) | 0:42 | +7 | +19% | (10) | - |
| 4 | 36 -> 33 | 9:06 | +1:01 | +12% | (11) | 2:47 | +29 | +21% | (9) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 10:17 | +1:11 | +13% | (10) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 6 | 39 -> 35 | 12:54 | +1:44 | +15% | (10) | 2:37 | +33 | +26% | (8) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 15:21 | +1:48 | +13% | (9) | 2:27 | +7 | +5% | (6) | - |
| 8 | 34 -> 32 | 16:36 | +1:53 | +12% | (7) | 1:15 | +5 | +7% | (3) | - |
| 9 | 32 -> 39 | 20:35 | +4:37 | +28% | (10) | 3:59 | +3:08 | +368% | (23) | +2:54 |
| 10 | 39 -> 49 | 25:12 | +5:17 | +26% | (9) | 4:37 | +44 | +18% | (7) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 26:06 | +5:23 | +25% | (9) | 0:54 | +7 | +14% | (6) | - |
| 12 | 50 -> 46 | 27:04 | +5:47 | +27% | (8) | 0:58 | +24 | +70% | (17) | +15 |
| 13 | 46 -> 80 | 30:27 | +7:49 | +34% | (12) | 3:23 | +2:09 | +174% | (23) | +1:49 |
| 14 | 80 -> 69 | 31:35 | +7:43 | +32% | (11) | 1:08 | +5 | +7% | (3) | - |
| 15 | 69 -> 49 | 33:23 | +7:52 | +30% | (9) | 1:48 | +9 | +9% | (2) | - |
| 16 | 49 -> 52 | 36:49 | +8:11 | +28% | (9) | 3:26 | +19 | +10% | (4) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 41:44 | +9:45 | +30% | (9) | 4:55 | +1:51 | +60% | (18) | +1:00 |
| 18 | 51 -> 47 | 43:56 | +9:17 | +26% | (7) | 2:12 | -7 | -5% | (1) | - |
| 19 | 47 -> 44 | 46:28 | +9:28 | +25% | (6) | 2:32 | +21 | +16% | (9) | - |
| 20 | 44 -> 49 | 48:16 | +9:35 | +24% | (7) | 1:48 | +17 | +18% | (9) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 50:27 | +9:52 | +24% | (6) | 2:11 | +21 | +19% | (10) | - |
| 22 | 48 -> 42 | 56:29 | +10:55 | +23% | (5) | 6:02 | +1:17 | +27% | (11) | - |
| 23 | 42 -> 41 | 58:38 | +9:59 | +20% | (5) | 2:09 | +5 | +4% | (2) | - |
| 24 | 41 -> 59 | 1:01:58 | +10:17 | +19% | (5) | 3:20 | +18 | +9% | (6) | - |
| 25 | 59 -> 54 | 1:04:31 | +10:04 | +18% | (5) | 2:33 | -8 | -4% | (1) | - |
| 26 | 54 -> 67 | 1:05:16 | +10:17 | +18% | (5) | 0:45 | +18 | +66% | (18) | +11 |
| 27 | 67 -> 70 | 1:06:15 | +10:41 | +19% | (5) | 0:59 | +24 | +68% | (17) | +14 |
| 28 | 70 -> 53 | 1:08:56 | +11:14 | +19% | (5) | 2:41 | +42 | +35% | (15) | +9 |
| 29 | 53 -> 31 | 1:11:12 | +11:31 | +19% | (5) | 2:16 | +18 | +15% | (11) | - |
| 30 | 31 -> 56 | 1:12:37 | +11:41 | +19% | (5) | 1:25 | +15 | +21% | (12) | - |
| 31 | 56 -> 57 | 1:15:21 | +11:42 | +18% | (5) | 2:44 | +47 | +40% | (15) | +15 |
| 32 | 57 -> 60 | 1:16:51 | +11:03 | +16% | (4) | 1:30 | +37 | +69% | (16) | +22 |
| 33 | 60 -> 62 | 1:18:10 | +11:10 | +16% | (5) | 1:19 | +12 | +17% | (9) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:18:50 | +11:06 | +16% | (5) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:19:56 | +10:51 | +15% | (5) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 36 | 64 -> 75 | 1:21:06 | +10:57 | +15% | (5) | 1:10 | +14 | +25% | (12) | - |
| 37 | 75 -> 90 | 1:21:38 | +10:53 | +15% | (4) | 0:32 | +10 | +45% | (11) | +4 |
| 38 | 90 -> F | 1:21:42 | +10:48 | +15% | (4) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта