Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Клуб
Plan B, Ковров
Группа
МЭ
Соревнование
Фестиваль Вачский Азимут 2024, Лонг - Общий старт
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Клуб
Plan B, Ковров
Группа
МЭ
Соревнование
Фестиваль Вачский Азимут 2024, Лонг - Общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:05 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:21:43 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:26 | +18 | +9% | (9) | 3:26 | +18 | +9% | (9) | - |
| 2 | 39 -> 35 | 6:05 | +46 | +14% | (8) | 2:39 | +35 | +28% | (9) | +1 |
| 3 | 35 -> 34 | 8:28 | +46 | +9% | (6) | 2:23 | +3 | +2% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 9:43 | +51 | +9% | (3) | 1:15 | +5 | +7% | (3) | - |
| 5 | 32 -> 39 | 10:50 | +57 | +9% | (3) | 1:07 | +16 | +31% | (4) | +2 |
| 6 | 39 -> 38 | 12:43 | +1:02 | +8% | (3) | 1:53 | +8 | +7% | (5) | - |
| 7 | 38 -> 36 | 13:25 | +1:05 | +8% | (3) | 0:42 | +7 | +19% | (10) | - |
| 8 | 36 -> 33 | 15:43 | +1:00 | +6% | (3) | 2:18 | -1 | 0% | (1) | - |
| 9 | 33 -> 39 | 17:06 | +1:08 | +7% | (2) | 1:23 | +12 | +16% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 49 | 21:15 | +1:20 | +6% | (3) | 4:09 | +16 | +6% | (5) | - |
| 11 | 49 -> 52 | 24:38 | +1:36 | +6% | (2) | 3:23 | +16 | +8% | (3) | - |
| 12 | 52 -> 51 | 31:13 | +4:50 | +18% | (5) | 6:35 | +3:31 | +114% | (21) | +2:40 |
| 13 | 51 -> 47 | 33:32 | +4:29 | +15% | (5) | 2:19 | +7 | +5% | (2) | - |
| 14 | 47 -> 44 | 35:51 | +4:27 | +14% | (5) | 2:19 | +8 | +6% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 49 | 37:57 | +4:52 | +14% | (5) | 2:06 | +35 | +38% | (16) | +10 |
| 16 | 49 -> 50 | 38:53 | +5:00 | +14% | (5) | 0:56 | +9 | +19% | (8) | - |
| 17 | 50 -> 46 | 39:38 | +5:11 | +15% | (5) | 0:45 | +11 | +32% | (9) | +2 |
| 18 | 46 -> 80 | 41:05 | +5:17 | +14% | (5) | 1:27 | +13 | +17% | (10) | - |
| 19 | 80 -> 69 | 42:20 | +5:18 | +14% | (5) | 1:15 | +12 | +19% | (8) | - |
| 20 | 69 -> 49 | 44:19 | +5:38 | +14% | (5) | 1:59 | +20 | +20% | (5) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 46:16 | +5:41 | +14% | (5) | 1:57 | +7 | +6% | (3) | - |
| 22 | 48 -> 42 | 52:09 | +6:35 | +14% | (4) | 5:53 | +1:08 | +23% | (7) | - |
| 23 | 42 -> 41 | 55:02 | +6:23 | +13% | (4) | 2:53 | +49 | +39% | (11) | +15 |
| 24 | 41 -> 59 | 58:29 | +6:48 | +13% | (4) | 3:27 | +25 | +13% | (10) | - |
| 25 | 59 -> 54 | 1:01:17 | +6:50 | +12% | (4) | 2:48 | +15 | +9% | (4) | - |
| 26 | 54 -> 67 | 1:02:03 | +7:04 | +12% | (4) | 0:46 | +19 | +70% | (19) | +12 |
| 27 | 67 -> 70 | 1:02:43 | +7:09 | +12% | (4) | 0:40 | +5 | +14% | (3) | - |
| 28 | 70 -> 53 | 1:05:00 | +7:18 | +12% | (4) | 2:17 | +18 | +15% | (5) | - |
| 29 | 53 -> 31 | 1:07:00 | +7:19 | +12% | (4) | 2:00 | +2 | +1% | (3) | - |
| 30 | 31 -> 56 | 1:10:05 | +9:09 | +15% | (4) | 3:05 | +1:55 | +164% | (22) | +1:36 |
| 31 | 56 -> 57 | 1:12:18 | +8:39 | +13% | (4) | 2:13 | +16 | +13% | (3) | - |
| 32 | 57 -> 60 | 1:16:52 | +11:04 | +16% | (5) | 4:34 | +3:41 | +416% | (22) | +3:26 |
| 33 | 60 -> 62 | 1:18:04 | +11:04 | +16% | (4) | 1:12 | +5 | +7% | (2) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:18:46 | +11:02 | +16% | (4) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:19:52 | +10:47 | +15% | (4) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 36 | 64 -> 75 | 1:21:03 | +10:54 | +15% | (4) | 1:11 | +15 | +26% | (13) | - |
| 37 | 75 -> 90 | 1:21:38 | +10:53 | +15% | (4) | 0:35 | +13 | +59% | (15) | +7 |
| 38 | 90 -> F | 1:21:43 | +10:49 | +15% | (5) | 0:05 | +1 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта