Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Комарицкий Константин(2005)
Клуб
СШ№1 Курск
Группа
МЭ
Участник
Комарицкий Константин(2005)
Клуб
СШ№1 Курск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:05 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:26:49 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:42 | +34 | +18% | (18) | 3:42 | +34 | +18% | (18) | - |
| 2 | 39 -> 38 | 7:52 | +2:49 | +55% | (21) | 4:10 | +2:25 | +138% | (21) | +1:48 |
| 3 | 38 -> 36 | 8:35 | +2:56 | +51% | (21) | 0:43 | +8 | +22% | (13) | - |
| 4 | 36 -> 33 | 11:26 | +3:21 | +41% | (17) | 2:51 | +33 | +23% | (12) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 13:02 | +3:56 | +43% | (17) | 1:36 | +25 | +35% | (14) | - |
| 6 | 39 -> 35 | 15:47 | +4:37 | +41% | (17) | 2:45 | +41 | +33% | (12) | - |
| 7 | 35 -> 34 | 18:24 | +4:51 | +35% | (14) | 2:37 | +17 | +12% | (8) | - |
| 8 | 34 -> 32 | 19:43 | +5:00 | +33% | (14) | 1:19 | +9 | +12% | (9) | - |
| 9 | 32 -> 39 | 20:50 | +4:52 | +30% | (11) | 1:07 | +16 | +31% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 49 | 26:17 | +6:22 | +31% | (12) | 5:27 | +1:34 | +40% | (15) | +11 |
| 11 | 49 -> 52 | 30:55 | +7:53 | +34% | (11) | 4:38 | +1:31 | +48% | (17) | +25 |
| 12 | 52 -> 51 | 34:09 | +7:46 | +29% | (10) | 3:14 | +10 | +5% | (4) | - |
| 13 | 51 -> 47 | 36:29 | +7:26 | +25% | (8) | 2:20 | +8 | +6% | (3) | - |
| 14 | 47 -> 44 | 38:50 | +7:26 | +23% | (8) | 2:21 | +10 | +7% | (4) | - |
| 15 | 44 -> 49 | 40:23 | +7:18 | +22% | (7) | 1:33 | +2 | +2% | (2) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 42:15 | +8:22 | +24% | (8) | 1:52 | +1:05 | +138% | (22) | +48 |
| 17 | 50 -> 46 | 42:55 | +8:28 | +24% | (8) | 0:40 | +6 | +17% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 80 | 44:20 | +8:32 | +23% | (7) | 1:25 | +11 | +14% | (7) | - |
| 19 | 80 -> 69 | 47:46 | +10:44 | +28% | (9) | 3:26 | +2:23 | +226% | (22) | +2:01 |
| 20 | 69 -> 49 | 49:45 | +11:04 | +28% | (9) | 1:59 | +20 | +20% | (5) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 52:02 | +11:27 | +28% | (8) | 2:17 | +27 | +24% | (13) | - |
| 22 | 48 -> 42 | 58:18 | +12:44 | +27% | (8) | 6:16 | +1:31 | +31% | (15) | - |
| 23 | 42 -> 41 | 1:00:33 | +11:54 | +24% | (8) | 2:15 | +11 | +8% | (5) | - |
| 24 | 41 -> 59 | 1:03:58 | +12:17 | +23% | (8) | 3:25 | +23 | +12% | (9) | - |
| 25 | 59 -> 55 | 1:06:37 | +6 | +0% | (4) | 2:39 | +9 | +6% | (3) | - |
| 26 | 55 -> 54 | 1:08:47 | +37 | +0% | (3) | 2:10 | +37 | +39% | (5) | +4 |
| 27 | 54 -> 67 | 1:09:15 | +34 | +0% | (3) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
| 28 | 67 -> 70 | 1:10:02 | +20 | +0% | (2) | 0:47 | +12 | +34% | (5) | - |
| 29 | 70 -> 53 | 1:14:02 | +1:44 | +2% | (4) | 4:00 | +2:01 | +101% | (21) | +1:19 |
| 30 | 53 -> 31 | 1:16:46 | +2:26 | +3% | (3) | 2:44 | +46 | +38% | (17) | +4 |
| 31 | 31 -> 56 | 1:18:12 | +2:40 | +3% | (3) | 1:26 | +16 | +22% | (13) | - |
| 32 | 56 -> 57 | 1:20:39 | +2:46 | +3% | (3) | 2:27 | +30 | +25% | (7) | - |
| 33 | 57 -> 60 | 1:21:47 | +2:54 | +3% | (3) | 1:08 | +15 | +28% | (8) | - |
| 34 | 60 -> 62 | 1:23:11 | +2:57 | +3% | (3) | 1:24 | +17 | +25% | (14) | - |
| 35 | 62 -> 63 | 1:23:58 | +2:50 | +3% | (3) | 0:47 | +7 | +17% | (13) | - |
| 36 | 63 -> 64 | 1:25:18 | +2:49 | +3% | (3) | 1:20 | +14 | +21% | (12) | - |
| 37 | 64 -> 75 | 1:26:21 | +2:40 | +3% | (3) | 1:03 | +7 | +12% | (4) | - |
| 38 | 75 -> 90 | 1:26:44 | +2:28 | +2% | (3) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:26:49 | +15:55 | +22% | (13) | 0:05 | +1 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта