Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Бунегин Кирилл(2004)
Клуб
СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
МЭ
Участник
Бунегин Кирилл(2004)
Клуб
СШ 18 ИМПУЛЬС
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:05 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:55:05 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:38 | +30 | +15% | (15) | 3:38 | +30 | +15% | (15) | - |
| 2 | 39 -> 38 | 6:41 | +1:38 | +32% | (20) | 3:03 | +1:18 | +74% | (20) | - |
| 3 | 38 -> 36 | 8:08 | +2:29 | +43% | (20) | 1:27 | +52 | +148% | (23) | +24 |
| 4 | 36 -> 33 | 11:37 | +3:32 | +43% | (18) | 3:29 | +1:11 | +51% | (16) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 14:00 | +4:54 | +53% | (19) | 2:23 | +1:12 | +101% | (18) | +15 |
| 6 | 39 -> 35 | 18:24 | +7:14 | +64% | (18) | 4:24 | +2:20 | +112% | (21) | +41 |
| 7 | 35 -> 34 | 22:06 | +8:33 | +63% | (18) | 3:42 | +1:22 | +58% | (18) | - |
| 8 | 34 -> 32 | 24:01 | +9:18 | +63% | (18) | 1:55 | +45 | +64% | (19) | - |
| 9 | 32 -> 39 | 25:35 | +9:37 | +60% | (18) | 1:34 | +43 | +84% | (19) | +2 |
| 10 | 39 -> 45 | 34:10 | +34:10 | +0% | (1) | 8:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 49 | 35:41 | +35:41 | +0% | (1) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 37:21 | +37:21 | +0% | (1) | 1:40 | +53 | +112% | (20) | +16 |
| 13 | 50 -> 46 | 38:21 | +38:21 | +0% | (1) | 1:00 | +26 | +76% | (18) | - |
| 14 | 46 -> 80 | 40:38 | +40:38 | +0% | (1) | 2:17 | +1:03 | +85% | (21) | +4 |
| 15 | 80 -> 69 | 42:36 | +42:36 | +0% | (1) | 1:58 | +55 | +87% | (18) | +5 |
| 16 | 69 -> 49 | 44:58 | +44:58 | +0% | (1) | 2:22 | +43 | +43% | (17) | - |
| 17 | 49 -> 52 | 50:24 | +50:24 | +0% | (1) | 5:26 | +2:19 | +74% | (20) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 54:40 | +54:40 | +0% | (1) | 4:16 | +1:12 | +39% | (12) | - |
| 19 | 51 -> 47 | 59:01 | +59:01 | +0% | (1) | 4:21 | +2:09 | +97% | (22) | +24 |
| 20 | 47 -> 44 | 1:02:54 | +1:02:54 | +0% | (1) | 3:53 | +1:42 | +77% | (18) | - |
| 21 | 44 -> 49 | 1:04:58 | +1:04:58 | +0% | (1) | 2:04 | +33 | +36% | (12) | - |
| 22 | 49 -> 48 | 1:07:49 | +1:07:49 | +0% | (1) | 2:51 | +1:01 | +55% | (17) | - |
| 23 | 48 -> 42 | 1:16:55 | +1:16:55 | +0% | (1) | 9:06 | +4:21 | +91% | (21) | +34 |
| 24 | 42 -> 41 | 1:23:10 | +1:23:10 | +0% | (1) | 6:15 | +4:11 | +202% | (23) | +2:32 |
| 25 | 41 -> 59 | 1:29:20 | +1:29:20 | +0% | (1) | 6:10 | +3:08 | +103% | (19) | +43 |
| 26 | 59 -> 54 | 1:33:35 | +1:33:35 | +0% | (1) | 4:15 | +1:42 | +66% | (14) | - |
| 27 | 54 -> 67 | 1:34:10 | +1:34:10 | +0% | (1) | 0:35 | +8 | +29% | (12) | - |
| 28 | 67 -> 70 | 1:35:11 | +1:35:11 | +0% | (1) | 1:01 | +26 | +74% | (18) | - |
| 29 | 70 -> 53 | 1:38:10 | +1:38:10 | +0% | (1) | 2:59 | +1:00 | +50% | (18) | - |
| 30 | 53 -> 31 | 1:41:04 | +1:41:04 | +0% | (1) | 2:54 | +56 | +47% | (20) | - |
| 31 | 31 -> 56 | 1:42:54 | +1:42:54 | +0% | (1) | 1:50 | +40 | +57% | (21) | - |
| 32 | 56 -> 57 | 1:46:59 | +1:46:59 | +0% | (1) | 4:05 | +2:08 | +109% | (20) | +35 |
| 33 | 57 -> 60 | 1:48:26 | +1:48:26 | +0% | (1) | 1:27 | +34 | +64% | (13) | - |
| 34 | 60 -> 62 | 1:50:21 | +1:50:21 | +0% | (1) | 1:55 | +48 | +71% | (21) | - |
| 35 | 62 -> 63 | 1:51:19 | +1:51:19 | +0% | (1) | 0:58 | +18 | +44% | (18) | - |
| 36 | 63 -> 64 | 1:52:52 | +1:52:52 | +0% | (1) | 1:33 | +27 | +40% | (20) | - |
| 37 | 64 -> 75 | 1:54:24 | +1:54:24 | +0% | (1) | 1:32 | +36 | +64% | (21) | - |
| 38 | 75 -> 90 | 1:54:56 | +1:54:56 | +0% | (1) | 0:32 | +10 | +45% | (11) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:55:05 | +44:11 | +62% | (21) | 0:09 | +5 | +125% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта