Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Ковалев Сергей(1982)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
МЭ
Участник
Ковалев Сергей(1982)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:05 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:55:14 |
| Темп (мин/км) | 11:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:19 | +1:11 | +37% | (23) | 4:19 | +1:11 | +37% | (23) | - |
| 2 | 39 -> 35 | 7:47 | +2:28 | +46% | (20) | 3:28 | +1:24 | +67% | (20) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 12:05 | +4:23 | +56% | (19) | 4:18 | +1:58 | +84% | (21) | +6 |
| 4 | 34 -> 32 | 14:22 | +5:30 | +62% | (21) | 2:17 | +1:07 | +95% | (21) | +11 |
| 5 | 32 -> 39 | 16:17 | +6:24 | +64% | (21) | 1:55 | +1:04 | +125% | (20) | +23 |
| 6 | 39 -> 38 | 20:30 | +8:49 | +75% | (21) | 4:13 | +2:28 | +140% | (22) | +1:04 |
| 7 | 38 -> 36 | 21:52 | +9:32 | +77% | (21) | 1:22 | +47 | +134% | (22) | +19 |
| 8 | 36 -> 33 | 25:50 | +11:07 | +75% | (19) | 3:58 | +1:40 | +72% | (17) | - |
| 9 | 33 -> 39 | 29:45 | +13:47 | +86% | (19) | 3:55 | +2:44 | +230% | (21) | +1:47 |
| 10 | 39 -> 49 | 35:34 | +15:39 | +78% | (17) | 5:49 | +1:56 | +49% | (17) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 37:15 | +16:32 | +79% | (17) | 1:41 | +54 | +114% | (21) | +16 |
| 12 | 50 -> 46 | 38:24 | +17:07 | +80% | (17) | 1:09 | +35 | +102% | (20) | +8 |
| 13 | 46 -> 80 | 40:40 | +18:02 | +79% | (17) | 2:16 | +1:02 | +83% | (20) | +3 |
| 14 | 80 -> 69 | 42:38 | +18:46 | +78% | (17) | 1:58 | +55 | +87% | (18) | +5 |
| 15 | 69 -> 49 | 45:00 | +19:29 | +76% | (17) | 2:22 | +43 | +43% | (17) | - |
| 16 | 49 -> 52 | 50:27 | +21:49 | +76% | (17) | 5:27 | +2:20 | +74% | (21) | - |
| 17 | 52 -> 51 | 54:42 | +22:43 | +71% | (17) | 4:15 | +1:11 | +38% | (11) | - |
| 18 | 51 -> 47 | 59:02 | +24:23 | +70% | (17) | 4:20 | +2:08 | +96% | (21) | +23 |
| 19 | 47 -> 44 | 1:02:52 | +25:52 | +69% | (17) | 3:50 | +1:39 | +75% | (17) | - |
| 20 | 44 -> 49 | 1:05:03 | +26:22 | +68% | (17) | 2:11 | +40 | +43% | (19) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 1:07:54 | +27:19 | +67% | (16) | 2:51 | +1:01 | +55% | (17) | - |
| 22 | 48 -> 42 | 1:17:00 | +31:26 | +68% | (16) | 9:06 | +4:21 | +91% | (21) | +34 |
| 23 | 42 -> 41 | 1:23:07 | +34:28 | +70% | (16) | 6:07 | +4:03 | +195% | (22) | +2:24 |
| 24 | 41 -> 59 | 1:29:21 | +37:40 | +72% | (16) | 6:14 | +3:12 | +105% | (20) | +47 |
| 25 | 59 -> 54 | 1:33:33 | +39:06 | +71% | (11) | 4:12 | +1:39 | +64% | (13) | - |
| 26 | 54 -> 67 | 1:34:12 | +39:13 | +71% | (11) | 0:39 | +12 | +44% | (16) | - |
| 27 | 67 -> 70 | 1:35:13 | +39:39 | +71% | (11) | 1:01 | +26 | +74% | (18) | - |
| 28 | 70 -> 53 | 1:38:17 | +40:35 | +70% | (11) | 3:04 | +1:05 | +54% | (19) | - |
| 29 | 53 -> 31 | 1:41:09 | +41:28 | +69% | (11) | 2:52 | +54 | +45% | (19) | - |
| 30 | 31 -> 56 | 1:42:58 | +42:02 | +68% | (11) | 1:49 | +39 | +55% | (20) | - |
| 31 | 56 -> 57 | 1:47:00 | +43:21 | +68% | (10) | 4:02 | +2:05 | +106% | (19) | +32 |
| 32 | 57 -> 60 | 1:48:28 | +42:40 | +64% | (10) | 1:28 | +35 | +66% | (14) | - |
| 33 | 60 -> 62 | 1:50:24 | +43:24 | +64% | (10) | 1:56 | +49 | +73% | (22) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:51:20 | +43:36 | +64% | (10) | 0:56 | +16 | +39% | (17) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:52:55 | +43:50 | +63% | (10) | 1:35 | +29 | +43% | (21) | - |
| 36 | 64 -> 75 | 1:54:29 | +44:20 | +63% | (10) | 1:34 | +38 | +67% | (22) | - |
| 37 | 75 -> 90 | 1:55:05 | +44:20 | +62% | (10) | 0:36 | +14 | +63% | (17) | - |
| 38 | 90 -> F | 1:55:14 | +44:20 | +62% | (22) | 0:09 | +5 | +125% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта