Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Теперева Алла(1980)
Клуб
МАУ ВЦФКС Кузьмол
Группа
Ж40
Участник
Теперева Алла(1980)
Клуб
МАУ ВЦФКС Кузьмол
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:29 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 01:19:09 |
| Темп (мин/км) | 12:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 10:50 | +6:27 | +147% | (11) | 10:50 | +6:27 | +147% | (11) | +4:54 |
| 2 | 39 -> 35 | 14:26 | +5:41 | +64% | (7) | 3:36 | +5 | +2% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 34 | 17:58 | +6:04 | +50% | (6) | 3:32 | +42 | +24% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 32 | 20:11 | +6:16 | +45% | (5) | 2:13 | +39 | +41% | (5) | +6 |
| 5 | 32 -> 39 | 22:04 | +6:22 | +40% | (5) | 1:53 | +27 | +31% | (4) | - |
| 6 | 39 -> 38 | 25:18 | +6:27 | +34% | (4) | 3:14 | +24 | +14% | (3) | - |
| 7 | 38 -> 36 | 26:25 | +6:33 | +32% | (4) | 1:07 | +12 | +21% | (4) | - |
| 8 | 36 -> 33 | 31:14 | +8:21 | +36% | (4) | 4:49 | +1:48 | +59% | (6) | +44 |
| 9 | 33 -> 39 | 33:40 | +8:53 | +35% | (4) | 2:26 | +32 | +28% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 80 | 38:46 | +9:47 | +33% | (4) | 5:06 | +54 | +21% | (4) | - |
| 11 | 80 -> 76 | 40:15 | +9:32 | +31% | (4) | 1:29 | +5 | +5% | (2) | - |
| 12 | 76 -> 44 | 43:15 | +10:08 | +30% | (3) | 3:00 | +36 | +25% | (3) | - |
| 13 | 44 -> 43 | 44:30 | +9:58 | +28% | (3) | 1:15 | +16 | +27% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 42 | 50:09 | +11:34 | +29% | (3) | 5:39 | +1:42 | +43% | (9) | +18 |
| 15 | 42 -> 41 | 53:40 | +12:00 | +28% | (3) | 3:31 | +34 | +19% | (4) | - |
| 16 | 41 -> 80 | 56:03 | +12:34 | +28% | (3) | 2:23 | +40 | +38% | (7) | +4 |
| 17 | 80 -> 63 | 57:56 | +12:37 | +27% | (3) | 1:53 | +12 | +11% | (3) | - |
| 18 | 63 -> 50 | 1:00:08 | +12:55 | +27% | (3) | 2:12 | +41 | +45% | (6) | +9 |
| 19 | 50 -> 65 | 1:03:02 | +13:17 | +26% | (3) | 2:54 | +22 | +14% | (5) | - |
| 20 | 65 -> 80 | 1:07:37 | +13:55 | +25% | (3) | 4:35 | +1:25 | +44% | (10) | +18 |
| 21 | 80 -> 62 | 1:09:02 | +14:08 | +25% | (3) | 1:25 | +18 | +26% | (9) | - |
| 22 | 62 -> 59 | 1:13:57 | +14:50 | +25% | (3) | 4:55 | +45 | +17% | (5) | - |
| 23 | 59 -> 40 | 1:15:40 | +15:12 | +25% | (3) | 1:43 | +22 | +27% | (6) | - |
| 24 | 40 -> 61 | 1:18:04 | +15:06 | +23% | (4) | 2:24 | +21 | +17% | (3) | - |
| 25 | 61 -> 70 | 1:18:43 | -14:19 | -15% | (1) | 0:39 | -11 | -21% | (1) | - |
| 26 | 70 -> 90 | 1:18:59 | -14:25 | -15% | (1) | 0:16 | -6 | -27% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:19:09 | +14:59 | +23% | (4) | 0:10 | +3 | +42% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта