Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Бацуля Константин(2009)
Клуб
СШ№1 Курск
Группа
М16
Участник
Бацуля Константин(2009)
Клуб
СШ№1 Курск
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:54 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:58:09 |
| Темп (мин/км) | 9:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 3:36 | +1:59 | +122% | (11) | 3:36 | -2 | 0% | (1) | - |
| 2 | 80 -> 45 | 7:21 | +3:43 | +102% | (40) | 3:45 | +2:16 | +152% | (56) | +1:35 |
| 3 | 45 -> 50 | 8:30 | +3:47 | +80% | (34) | 1:09 | +9 | +14% | (4) | - |
| 4 | 50 -> 63 | 9:49 | +3:45 | +61% | (28) | 1:19 | +6 | +8% | (6) | - |
| 5 | 63 -> 80 | 11:20 | +3:46 | +49% | (25) | 1:31 | +21 | +30% | (26) | - |
| 6 | 80 -> 69 | 12:50 | +3:52 | +43% | (25) | 1:30 | +21 | +30% | (28) | - |
| 7 | 69 -> 49 | 15:01 | +3:06 | +26% | (17) | 2:11 | +17 | +14% | (8) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 15:56 | +2:50 | +21% | (15) | 0:55 | -1 | -1% | (1) | - |
| 9 | 46 -> 80 | 17:42 | +3:18 | +22% | (16) | 1:46 | +31 | +41% | (31) | - |
| 10 | 80 -> 73 | 19:51 | +2:15 | +12% | (9) | 2:09 | +21 | +19% | (6) | - |
| 11 | 73 -> 39 | 21:58 | +2:27 | +12% | (9) | 2:07 | +39 | +44% | (37) | - |
| 12 | 39 -> 35 | 24:37 | -8 | 0% | (1) | 2:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 35 -> 37 | 26:35 | -1:00 | -3% | (1) | 1:58 | +28 | +31% | (3) | - |
| 14 | 37 -> 41 | 31:51 | -19 | 0% | (1) | 5:16 | +3:09 | +148% | (52) | +2:11 |
| 15 | 41 -> 39 | 35:08 | +15 | +0% | (2) | 3:17 | +47 | +31% | (25) | - |
| 16 | 39 -> 33 | 40:37 | +2:05 | +5% | (2) | 5:29 | +4:01 | +273% | (57) | +3:21 |
| 17 | 33 -> 32 | 41:36 | +1:34 | +3% | (2) | 0:59 | -3 | -4% | (1) | - |
| 18 | 32 -> 56 | 42:37 | +1:21 | +3% | (2) | 1:01 | +9 | +17% | (4) | - |
| 19 | 56 -> 39 | 43:46 | +1:06 | +2% | (2) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 39 -> 53 | 47:42 | +1:03 | +2% | (2) | 3:56 | +44 | +22% | (7) | - |
| 21 | 53 -> 54 | 50:49 | +2:24 | +4% | (2) | 3:07 | +1:28 | +88% | (44) | +43 |
| 22 | 54 -> 70 | 52:07 | +2:44 | +5% | (2) | 1:18 | +20 | +34% | (20) | - |
| 23 | 70 -> 40 | 54:07 | +2:40 | +5% | (2) | 2:00 | +22 | +22% | (22) | - |
| 24 | 40 -> 60 | 56:14 | +3:07 | +5% | (2) | 2:07 | +27 | +27% | (15) | - |
| 25 | 60 -> 64 | 56:56 | +3:11 | +5% | (2) | 0:42 | +8 | +23% | (18) | - |
| 26 | 64 -> 90 | 58:04 | +2:53 | +5% | (2) | 1:08 | +7 | +11% | (7) | - |
| 27 | 90 -> F | 58:09 | +9:03 | +18% | (17) | 0:05 | +2 | +66% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта