Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Зиновьев Иван(2008)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Твор
Группа
М16
Участник
Зиновьев Иван(2008)
Клуб
МБУ СШ № 12 (Твор
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:54 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:15:59 |
| Темп (мин/км) | 12:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 4:28 | +2:51 | +176% | (55) | 4:28 | +52 | +24% | (45) | - |
| 2 | 80 -> 45 | 7:28 | +3:50 | +105% | (45) | 3:00 | +1:31 | +102% | (45) | +11 |
| 3 | 45 -> 50 | 9:43 | +5:00 | +106% | (46) | 2:15 | +1:15 | +125% | (50) | +21 |
| 4 | 50 -> 63 | 11:51 | +5:47 | +95% | (47) | 2:08 | +55 | +75% | (59) | - |
| 5 | 63 -> 80 | 14:22 | +6:48 | +89% | (47) | 2:31 | +1:21 | +115% | (50) | +18 |
| 6 | 80 -> 69 | 19:34 | +10:36 | +118% | (52) | 5:12 | +4:03 | +352% | (64) | +3:01 |
| 7 | 69 -> 49 | 22:33 | +10:38 | +89% | (46) | 2:59 | +1:05 | +57% | (53) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 24:34 | +11:28 | +87% | (43) | 2:01 | +1:06 | +120% | (47) | +16 |
| 9 | 46 -> 80 | 26:30 | +12:06 | +84% | (43) | 1:56 | +41 | +54% | (45) | - |
| 10 | 80 -> 73 | 30:15 | +12:39 | +71% | (36) | 3:45 | +1:57 | +108% | (32) | +19 |
| 11 | 73 -> 39 | 33:06 | +13:35 | +69% | (38) | 2:51 | +1:23 | +94% | (63) | +3 |
| 12 | 39 -> 33 | 35:22 | +14:08 | +66% | (35) | 2:16 | +48 | +54% | (35) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 36:47 | +14:22 | +64% | (32) | 1:25 | +26 | +44% | (39) | - |
| 14 | 32 -> 56 | 38:10 | +14:43 | +62% | (30) | 1:23 | +31 | +59% | (15) | - |
| 15 | 56 -> 39 | 41:09 | +16:08 | +64% | (33) | 2:59 | +1:50 | +159% | (57) | +48 |
| 16 | 39 -> 37 | 48:39 | +17:52 | +58% | (21) | 7:30 | +4:23 | +140% | (28) | +1:34 |
| 17 | 37 -> 41 | 53:08 | +16:05 | +43% | (20) | 4:29 | +2:22 | +111% | (42) | +27 |
| 18 | 41 -> 39 | 56:28 | +16:54 | +42% | (19) | 3:20 | +50 | +33% | (26) | - |
| 19 | 39 -> 53 | 1:01:40 | +16:54 | +37% | (18) | 5:12 | +2:00 | +62% | (37) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 1:06:02 | +19:30 | +41% | (18) | 4:22 | +2:43 | +164% | (55) | +1:13 |
| 21 | 54 -> 70 | 1:07:32 | +19:56 | +41% | (18) | 1:30 | +32 | +55% | (33) | - |
| 22 | 70 -> 40 | 1:09:57 | +20:32 | +41% | (17) | 2:25 | +47 | +47% | (44) | - |
| 23 | 40 -> 60 | 1:13:19 | +22:04 | +43% | (18) | 3:22 | +1:42 | +102% | (49) | +12 |
| 24 | 60 -> 64 | 1:14:12 | +22:15 | +42% | (17) | 0:53 | +19 | +55% | (42) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 1:15:52 | +22:28 | +42% | (18) | 1:40 | +39 | +63% | (54) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:15:59 | +26:53 | +54% | (45) | 0:07 | +4 | +133% | (51) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта