Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Шувалов Алексей(2009)
Клуб
СШОР № 12 Завылов
Группа
М16
Участник
Шувалов Алексей(2009)
Клуб
СШОР № 12 Завылов
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:54 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:16:03 |
| Темп (мин/км) | 12:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 5:04 | +3:27 | +213% | (61) | 5:04 | +1:28 | +40% | (51) | - |
| 2 | 80 -> 45 | 7:38 | +4:00 | +110% | (50) | 2:34 | +1:05 | +73% | (36) | - |
| 3 | 45 -> 50 | 10:18 | +5:35 | +118% | (48) | 2:40 | +1:40 | +166% | (55) | +46 |
| 4 | 50 -> 63 | 12:06 | +6:02 | +99% | (49) | 1:48 | +35 | +47% | (55) | - |
| 5 | 63 -> 80 | 13:54 | +6:20 | +83% | (45) | 1:48 | +38 | +54% | (39) | - |
| 6 | 80 -> 69 | 19:22 | +10:24 | +115% | (51) | 5:28 | +4:19 | +375% | (65) | +3:16 |
| 7 | 69 -> 49 | 22:02 | +10:07 | +84% | (45) | 2:40 | +46 | +40% | (44) | - |
| 8 | 49 -> 46 | 24:05 | +10:59 | +83% | (42) | 2:03 | +1:08 | +123% | (50) | +18 |
| 9 | 46 -> 80 | 26:00 | +11:36 | +80% | (42) | 1:55 | +40 | +53% | (42) | - |
| 10 | 80 -> 73 | 29:48 | +12:12 | +69% | (35) | 3:48 | +2:00 | +111% | (34) | +22 |
| 11 | 73 -> 39 | 32:24 | +12:53 | +66% | (37) | 2:36 | +1:08 | +77% | (55) | - |
| 12 | 39 -> 33 | 35:14 | +14:00 | +65% | (34) | 2:50 | +1:22 | +93% | (43) | +2 |
| 13 | 33 -> 32 | 37:02 | +14:37 | +65% | (33) | 1:48 | +49 | +83% | (52) | - |
| 14 | 32 -> 56 | 38:18 | +14:51 | +63% | (33) | 1:16 | +24 | +46% | (14) | - |
| 15 | 56 -> 39 | 41:36 | +16:35 | +66% | (34) | 3:18 | +2:09 | +186% | (61) | +1:06 |
| 16 | 39 -> 37 | 48:18 | +17:31 | +56% | (20) | 6:42 | +3:35 | +114% | (26) | +46 |
| 17 | 37 -> 41 | 51:52 | +14:49 | +39% | (19) | 3:34 | +1:27 | +68% | (25) | - |
| 18 | 41 -> 39 | 56:33 | +16:59 | +42% | (20) | 4:41 | +2:11 | +87% | (47) | - |
| 19 | 39 -> 53 | 1:02:44 | +17:58 | +40% | (19) | 6:11 | +2:59 | +93% | (50) | +5 |
| 20 | 53 -> 54 | 1:05:42 | +19:10 | +41% | (17) | 2:58 | +1:19 | +79% | (38) | - |
| 21 | 54 -> 70 | 1:07:29 | +19:53 | +41% | (17) | 1:47 | +49 | +84% | (50) | - |
| 22 | 70 -> 40 | 1:10:04 | +20:39 | +41% | (18) | 2:35 | +57 | +58% | (48) | - |
| 23 | 40 -> 60 | 1:13:16 | +22:01 | +42% | (17) | 3:12 | +1:32 | +92% | (41) | +1 |
| 24 | 60 -> 64 | 1:14:12 | +22:15 | +42% | (17) | 0:56 | +22 | +64% | (48) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 1:15:56 | +22:32 | +42% | (19) | 1:44 | +43 | +70% | (56) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:16:03 | +26:57 | +54% | (47) | 0:07 | +4 | +133% | (51) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта