Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Строителев Егор(2009)
Клуб
ГАУДПО ИО Универс
Группа
М16
Участник
Строителев Егор(2009)
Клуб
ГАУДПО ИО Универс
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:54 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:53:46 |
| Темп (мин/км) | 19:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 4:33 | +2:56 | +181% | (58) | 4:33 | +57 | +26% | (48) | - |
| 2 | 80 -> 69 | 6:14 | +3:01 | +93% | (45) | 1:41 | +32 | +46% | (36) | - |
| 3 | 69 -> 49 | 8:47 | +2:59 | +51% | (35) | 2:33 | +39 | +34% | (32) | - |
| 4 | 49 -> 46 | 10:10 | +3:18 | +48% | (29) | 1:23 | +28 | +50% | (27) | - |
| 5 | 46 -> 80 | 12:05 | +3:44 | +44% | (30) | 1:55 | +40 | +53% | (42) | - |
| 6 | 80 -> 45 | 14:53 | +4:28 | +42% | (27) | 2:48 | +1:19 | +88% | (41) | - |
| 7 | 45 -> 50 | 17:11 | +5:24 | +45% | (34) | 2:18 | +1:18 | +129% | (51) | - |
| 8 | 50 -> 63 | 19:19 | +6:13 | +47% | (38) | 2:08 | +55 | +75% | (59) | - |
| 9 | 63 -> 80 | 21:18 | +6:54 | +47% | (37) | 1:59 | +49 | +70% | (45) | - |
| 10 | 80 -> 73 | 32:13 | +14:37 | +83% | (43) | 10:55 | +9:07 | +506% | (59) | +5:47 |
| 11 | 73 -> 39 | 34:45 | +15:14 | +78% | (43) | 2:32 | +1:04 | +72% | (51) | - |
| 12 | 39 -> 33 | 38:34 | +17:20 | +81% | (37) | 3:49 | +2:21 | +160% | (49) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 40:32 | +18:07 | +80% | (39) | 1:58 | +59 | +100% | (55) | - |
| 14 | 32 -> 56 | 43:10 | +19:43 | +84% | (38) | 2:38 | +1:46 | +203% | (59) | +10 |
| 15 | 56 -> 39 | 51:26 | +26:25 | +105% | (40) | 8:16 | +7:07 | +618% | (66) | +4:59 |
| 16 | 39 -> 37 | 1:01:23 | +30:36 | +99% | (26) | 9:57 | +6:50 | +219% | (35) | +1:04 |
| 17 | 37 -> 41 | 1:20:35 | +43:32 | +117% | (27) | 19:12 | +17:05 | +807% | (67) | +13:10 |
| 18 | 41 -> 39 | 1:25:26 | +45:52 | +115% | (27) | 4:51 | +2:21 | +94% | (49) | - |
| 19 | 39 -> 53 | 1:33:09 | +48:23 | +108% | (26) | 7:43 | +4:31 | +141% | (55) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 1:38:55 | +52:23 | +112% | (26) | 5:46 | +4:07 | +249% | (63) | +1:04 |
| 21 | 54 -> 70 | 1:41:11 | +53:35 | +112% | (26) | 2:16 | +1:18 | +134% | (58) | - |
| 22 | 70 -> 40 | 1:44:23 | +54:58 | +111% | (25) | 3:12 | +1:34 | +95% | (61) | - |
| 23 | 40 -> 60 | 1:51:00 | +59:45 | +116% | (25) | 6:37 | +4:57 | +297% | (65) | +1:52 |
| 24 | 60 -> 64 | 1:52:18 | +1:00:21 | +116% | (25) | 1:18 | +44 | +129% | (59) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 1:53:40 | +1:00:16 | +112% | (25) | 1:22 | +21 | +34% | (28) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:53:46 | +1:04:40 | +131% | (65) | 0:06 | +3 | +100% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта