Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    М70


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 15
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:49:33
    Позиция 3
    Результат 01:06:13
    Темп (мин/км) 15:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 8:14 +5:53 +250% (11) 8:14 +5:53 +250% (11) +5:06
      2 60  ->  38 13:10 +6:03 +85% (10) 4:56 +12 +4% (3) -
      3 38  ->  35 14:35 +6:03 +70% (9) 1:25 +16 +23% (2) -
      4 35  ->  39 20:54 +7:15 +53% (7) 6:19 +2:40 +73% (9) +1:26
      5 39  ->  76 27:27 +7:53 +40% (5) 6:33 +38 +10% (3) -
      6 76  ->  50 29:44 +7:27 +33% (4) 2:17 +12 +9% (2) -
      7 50  ->  49 30:58 +6:59 +29% (4) 1:14 +8 +12% (3) -
      8 49  ->  44 33:16 +5:50 +21% (4) 2:18 +1 +0% (2) -
      9 44  ->  69 35:13 +2:38 +8% (4) 1:57 +1 +0% (2) -
      10 69  ->  42 40:52 +1:59 +5% (2) 5:39 +31 +10% (3) -
      11 42  ->  37 45:52 +2:24 +5% (2) 5:00 +1:02 +26% (5) -
      12 37  ->  32 53:09 +4:33 +9% (2) 7:17 +2:09 +41% (4) +25
      13 32  ->  59 55:41 +4:36 +9% (2) 2:32 +3 +2% (3) -
      14 59  ->  53 58:31 +4:37 +8% (2) 2:50 +11 +6% (3) -
      15 53  ->  54 1:03:13 +6:27 +11% (2) 4:42 +2:15 +91% (8) +1:26
      16 54  ->  75 1:05:21 +6:45 +11% (2) 2:08 +18 +16% (4) -
      17 75  ->  90 1:06:03 +6:52 +11% (2) 0:42 +7 +19% (3) -
      18 90  ->  F 1:06:13 +6:53 +11% (3) 0:10 +3 +42% (5) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта