Россия, Томская область, Томск
Участник
Басова Ирина(1994)
Клуб
Юрга, лично
Группа
ЭСТАФЕТА
Участник
Басова Ирина(1994)
Клуб
Юрга, лично
Группа
ЭСТАФЕТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Орион
| КП | 39 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:00 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:36:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:03 | +2:55 | +2187% | (10) | 3:03 | +2:55 | +2187% | (10) | +2:50 |
| 2 | 34 -> 46 | 4:03 | +3:04 | +311% | (13) | 1:00 | +24 | +66% | (8) | - |
| 3 | 46 -> 36 | 4:36 | +3:53 | +541% | (15) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
| 4 | 36 -> 41 | 5:54 | +3:26 | +139% | (15) | 1:18 | +18 | +30% | (11) | - |
| 5 | 41 -> 34 | 6:21 | +2:47 | +78% | (14) | 0:27 | +11 | +68% | (10) | - |
| 6 | 34 -> 42 | 8:12 | +2:50 | +52% | (12) | 1:51 | +48 | +76% | (9) | +5 |
| 7 | 42 -> 44 | 8:45 | +2:48 | +47% | (12) | 0:33 | +6 | +22% | (3) | - |
| 8 | 44 -> 33 | 9:47 | +2:38 | +36% | (12) | 1:02 | +13 | +26% | (8) | - |
| 9 | 33 -> 34 | 10:46 | +3:01 | +38% | (13) | 0:59 | +20 | +51% | (24) | - |
| 10 | 34 -> 37 | 11:22 | +2:56 | +34% | (12) | 0:36 | +6 | +19% | (7) | - |
| 11 | 37 -> 39 | 13:04 | +4:14 | +47% | (13) | 1:42 | +1:23 | +436% | (17) | +1:10 |
| 12 | 39 -> 33 | 14:03 | +4:28 | +46% | (13) | 0:59 | +18 | +43% | (12) | - |
| 13 | 33 -> 34 | 14:56 | +4:41 | +45% | (13) | 0:53 | +14 | +35% | (16) | - |
| 14 | 34 -> 31 | 15:33 | +4:50 | +45% | (13) | 0:37 | +17 | +85% | (14) | +4 |
| 15 | 31 -> 43 | 16:34 | +4:43 | +39% | (11) | 1:01 | +20 | +48% | (10) | - |
| 16 | 43 -> 35 | 17:22 | +4:42 | +37% | (11) | 0:48 | +12 | +33% | (5) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 18:02 | +4:33 | +33% | (11) | 0:40 | +6 | +17% | (7) | - |
| 18 | 34 -> 38 | 18:34 | +4:46 | +34% | (11) | 0:32 | +14 | +77% | (15) | +2 |
| 19 | 38 -> 31 | 19:43 | +4:53 | +32% | (11) | 1:09 | +35 | +102% | (17) | +12 |
| 20 | 31 -> 32 | 20:38 | +5:02 | +32% | (11) | 0:55 | +23 | +71% | (11) | +1 |
| 21 | 32 -> 34 | 21:40 | +5:17 | +32% | (11) | 1:02 | +26 | +72% | (13) | +2 |
| 22 | 34 -> 47 | 23:26 | +5:37 | +31% | (11) | 1:46 | +34 | +47% | (7) | - |
| 23 | 47 -> 40 | 24:13 | +5:43 | +30% | (11) | 0:47 | +9 | +23% | (4) | - |
| 24 | 40 -> 50 | 25:46 | +6:11 | +31% | (11) | 1:33 | +48 | +106% | (13) | +18 |
| 25 | 50 -> 49 | 26:24 | +6:24 | +32% | (12) | 0:38 | +18 | +89% | (16) | +5 |
| 26 | 49 -> 40 | 26:58 | +6:29 | +31% | (11) | 0:34 | +7 | +25% | (4) | - |
| 27 | 40 -> 52 | 27:44 | +6:39 | +31% | (11) | 0:46 | +11 | +31% | (7) | - |
| 28 | 52 -> 53 | 28:57 | +7:20 | +33% | (11) | 1:13 | +41 | +128% | (12) | +19 |
| 29 | 53 -> 40 | 29:41 | +7:29 | +33% | (11) | 0:44 | +10 | +29% | (9) | - |
| 30 | 40 -> 56 | 30:36 | +7:17 | +31% | (11) | 0:55 | +15 | +37% | (5) | - |
| 31 | 56 -> 55 | 30:58 | +7:05 | +29% | (11) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 32 | 55 -> 40 | 31:21 | +7:05 | +29% | (11) | 0:23 | +1 | +4% | (4) | - |
| 33 | 40 -> 55 | 31:41 | +7:06 | +28% | (11) | 0:20 | +1 | +5% | (5) | - |
| 34 | 55 -> 49 | 32:45 | +7:37 | +30% | (11) | 1:04 | +32 | +100% | (14) | +10 |
| 35 | 49 -> 40 | 33:20 | +7:31 | +29% | (11) | 0:35 | +8 | +29% | (6) | - |
| 36 | 40 -> 54 | 34:27 | +7:53 | +29% | (11) | 1:07 | +32 | +91% | (9) | +8 |
| 37 | 54 -> 51 | 34:48 | +7:55 | +29% | (11) | 0:21 | +5 | +31% | (4) | - |
| 38 | 51 -> 40 | 35:20 | +8:02 | +29% | (11) | 0:32 | +10 | +45% | (10) | - |
| 39 | 40 -> 60 | 36:17 | +8:08 | +28% | (11) | 0:57 | +11 | +23% | (6) | - |
| 40 | 60 -> F | 36:51 | +8:09 | +28% | (11) | 0:34 | +1 | +3% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта