Россия, Томская область, Томск
Участник
Каширина Татьяна(1990)
Клуб
АО Томская генерация
Группа
ЭСТАФЕТА
Участник
Каширина Татьяна(1990)
Клуб
АО Томская генерация
Группа
ЭСТАФЕТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Орион
| КП | 39 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:00 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:35:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 0:08 | -2:23 | -94% | (1) | 0:08 | -2:23 | -94% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 42 | 2:29 | +55 | +58% | (5) | 2:21 | +1:18 | +123% | (14) | +38 |
| 3 | 42 -> 44 | 4:43 | +2:28 | +109% | (8) | 2:14 | +1:47 | +396% | (16) | +1:30 |
| 4 | 44 -> 33 | 5:35 | +2:32 | +83% | (7) | 0:52 | +3 | +6% | (2) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 6:30 | +2:04 | +46% | (8) | 0:55 | +16 | +41% | (19) | - |
| 6 | 34 -> 46 | 7:24 | +1:57 | +35% | (7) | 0:54 | +18 | +50% | (6) | - |
| 7 | 46 -> 36 | 7:57 | +1:56 | +32% | (6) | 0:33 | +8 | +32% | (8) | - |
| 8 | 36 -> 41 | 9:16 | +2:07 | +29% | (9) | 1:19 | +19 | +31% | (13) | - |
| 9 | 41 -> 34 | 9:49 | +2:04 | +26% | (9) | 0:33 | +17 | +106% | (13) | +7 |
| 10 | 34 -> 37 | 10:27 | +2:01 | +23% | (9) | 0:38 | +8 | +26% | (9) | - |
| 11 | 37 -> 39 | 10:51 | +2:01 | +22% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (6) | - |
| 12 | 39 -> 33 | 11:43 | +2:08 | +22% | (8) | 0:52 | +11 | +26% | (9) | - |
| 13 | 33 -> 34 | 12:37 | +2:22 | +23% | (9) | 0:54 | +15 | +38% | (18) | - |
| 14 | 34 -> 31 | 13:10 | +2:27 | +22% | (9) | 0:33 | +13 | +64% | (10) | - |
| 15 | 31 -> 43 | 14:06 | +2:15 | +18% | (9) | 0:56 | +15 | +36% | (6) | - |
| 16 | 43 -> 35 | 14:59 | +2:19 | +18% | (9) | 0:53 | +17 | +47% | (9) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 0:29 | -13:00 | -96% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 18 | 34 -> 38 | 0:51 | -12:57 | -93% | (0) | 0:22 | +4 | +22% | (7) | - |
| 19 | 38 -> 31 | 1:30 | -13:20 | -89% | (0) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 2:18 | -13:18 | -85% | (0) | 0:48 | +16 | +50% | (9) | - |
| 21 | 32 -> 34 | 3:04 | -13:19 | -81% | (0) | 0:46 | +10 | +27% | (5) | - |
| 22 | 34 -> 47 | 4:59 | -12:50 | -72% | (0) | 1:55 | +43 | +59% | (10) | - |
| 23 | 47 -> 40 | 5:59 | -12:31 | -67% | (0) | 1:00 | +22 | +57% | (9) | - |
| 24 | 40 -> 54 | 7:14 | -12:08 | -62% | (0) | 1:15 | +40 | +114% | (11) | +18 |
| 25 | 54 -> 51 | 7:46 | -11:57 | -60% | (0) | 0:32 | +16 | +100% | (15) | +6 |
| 26 | 51 -> 40 | 8:17 | -11:57 | -59% | (0) | 0:31 | +9 | +40% | (7) | - |
| 27 | 40 -> 52 | 8:56 | -11:59 | -57% | (0) | 0:39 | +4 | +11% | (4) | - |
| 28 | 52 -> 53 | 9:37 | -11:50 | -55% | (0) | 0:41 | +9 | +28% | (6) | - |
| 29 | 53 -> 40 | 10:18 | -11:44 | -53% | (0) | 0:41 | +7 | +20% | (7) | - |
| 30 | 40 -> 56 | 11:12 | -11:37 | -50% | (0) | 0:54 | +14 | +35% | (4) | - |
| 31 | 56 -> 55 | 11:44 | -11:39 | -49% | (0) | 0:32 | +10 | +45% | (9) | - |
| 32 | 55 -> 40 | 12:10 | -11:36 | -48% | (0) | 0:26 | +4 | +18% | (9) | - |
| 33 | 40 -> 55 | 12:32 | -11:33 | -47% | (0) | 0:22 | +3 | +15% | (6) | - |
| 34 | 55 -> 49 | 13:14 | -11:39 | -46% | (0) | 0:42 | +10 | +31% | (7) | - |
| 35 | 49 -> 40 | 14:14 | -11:13 | -44% | (0) | 1:00 | +33 | +122% | (32) | +16 |
| 36 | 40 -> 50 | 15:23 | -10:49 | -41% | (0) | 1:09 | +24 | +53% | (8) | - |
| 37 | 50 -> 49 | 15:48 | -10:49 | -40% | (0) | 0:25 | +5 | +25% | (3) | - |
| 38 | 49 -> 40 | 16:30 | -10:48 | -39% | (0) | 0:42 | +15 | +55% | (21) | - |
| 39 | 40 -> 60 | 17:39 | -10:30 | -37% | (0) | 1:09 | +23 | +50% | (9) | - |
| 40 | 60 -> F | 35:58 | +7:16 | +25% | (8) | 18:19 | +17:46 | +3230% | (12) | +17:25 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта