Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 19
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:51:38
    Позиция 15
    Результат 02:09:29
    Темп (мин/км) 25:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 14:42 +10:43 +269% (17) 14:42 +10:43 +269% (17) +4:43
      2 39  ->  35 25:00 +14:25 +136% (15) 10:18 +4:00 +63% (6) -
      3 35  ->  52 27:08 +15:15 +128% (14) 2:08 +50 +64% (8) -
      4 52  ->  36 33:45 +16:39 +97% (10) 6:37 +1:44 +35% (5) -
      5 36  ->  37 36:53 +16:53 +84% (10) 3:08 +34 +22% (7) -
      6 37  ->  47 55:38 +30:39 +122% (14) 18:45 +13:46 +276% (18) +6:15
      7 47  ->  53 1:02:40 +35:43 +132% (15) 7:02 +5:04 +257% (17) +2:06
      8 53  ->  55 1:08:22 +37:29 +121% (15) 5:42 +2:10 +61% (9) -
      9 55  ->  33 1:23:19 +45:40 +121% (15) 14:57 +8:43 +139% (16) -
      10 33  ->  57 1:35:38 +55:16 +136% (15) 12:19 +9:36 +353% (17) +5:30
      11 57  ->  60 1:56:54 +1:08:39 +142% (15) 21:16 +16:00 +303% (17) +8:04
      12 60  ->  61 1:59:07 +1:09:34 +140% (15) 2:13 +55 +70% (8) -
      13 61  ->  56 2:05:46 +1:11:10 +130% (15) 6:39 +2:18 +52% (9) -
      14 56  ->  70 2:08:50 +1:12:22 +128% (15) 3:04 +1:12 +64% (10) -
      15 70  ->  90 2:09:17 +1:12:33 +127% (15) 0:27 +11 +68% (12) -
      16 90  ->  F 2:09:29 +1:12:38 +127% (15) 0:12 +5 +71% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта