Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Ларюшкин Павел(1987)
Клуб
КСО 'Дубрава'
Группа
М35
Участник
Ларюшкин Павел(1987)
Клуб
КСО 'Дубрава'
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:29 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 02:33:53 |
| Темп (мин/км) | 19:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:54 | +2:15 | +84% | (14) | 4:54 | +2:15 | +84% | (14) | - |
| 2 | 39 -> 33 | 23:00 | +17:11 | +295% | (15) | 18:06 | +14:56 | +471% | (15) | +9:09 |
| 3 | 33 -> 52 | 32:43 | +22:54 | +233% | (15) | 9:43 | +5:53 | +153% | (14) | - |
| 4 | 52 -> 43 | 48:20 | +32:59 | +214% | (15) | 15:37 | +10:05 | +182% | (15) | - |
| 5 | 43 -> 49 | 55:55 | +39:20 | +237% | (15) | 7:35 | +6:22 | +523% | (14) | +4:09 |
| 6 | 49 -> 48 | 57:56 | +40:15 | +227% | (15) | 2:01 | +1:04 | +112% | (15) | - |
| 7 | 48 -> 50 | 1:00:23 | +41:31 | +220% | (15) | 2:27 | +1:22 | +126% | (13) | - |
| 8 | 50 -> 44 | 1:06:19 | +43:54 | +195% | (15) | 5:56 | +3:16 | +122% | (14) | - |
| 9 | 44 -> 51 | 1:13:52 | +49:33 | +203% | (15) | 7:33 | +6:12 | +459% | (15) | +3:44 |
| 10 | 51 -> 53 | 1:29:35 | +59:20 | +196% | (15) | 15:43 | +10:56 | +228% | (15) | +2:12 |
| 11 | 53 -> 35 | 1:34:46 | +1:00:13 | +174% | (15) | 5:11 | +2:43 | +110% | (13) | - |
| 12 | 35 -> 34 | 1:39:36 | +1:03:03 | +172% | (15) | 4:50 | +2:56 | +154% | (15) | - |
| 13 | 34 -> 47 | 1:43:41 | +1:03:48 | +159% | (15) | 4:05 | +1:44 | +73% | (12) | - |
| 14 | 47 -> 54 | 1:53:08 | +1:10:46 | +167% | (15) | 9:27 | +7:00 | +285% | (15) | +2:32 |
| 15 | 54 -> 31 | 2:03:03 | +1:15:44 | +160% | (15) | 9:55 | +5:13 | +110% | (14) | - |
| 16 | 31 -> 56 | 2:13:41 | +1:21:03 | +153% | (15) | 10:38 | +6:03 | +131% | (14) | - |
| 17 | 56 -> 58 | 2:18:36 | +1:23:48 | +152% | (15) | 4:55 | +2:59 | +154% | (15) | - |
| 18 | 58 -> 60 | 2:23:14 | +1:26:40 | +153% | (15) | 4:38 | +2:52 | +162% | (15) | - |
| 19 | 60 -> 77 | 2:28:59 | +1:29:57 | +152% | (15) | 5:45 | +3:17 | +133% | (14) | - |
| 20 | 77 -> 71 | 2:32:23 | +1:31:37 | +150% | (15) | 3:24 | +1:40 | +96% | (14) | - |
| 21 | 71 -> 90 | 2:33:45 | +1:32:07 | +149% | (15) | 1:22 | +32 | +63% | (14) | - |
| 22 | 90 -> F | 2:33:53 | +1:32:08 | +149% | (15) | 0:08 | +4 | +100% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта