Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Кормилицын Ярослав(2011)
Клуб
ЦДТ №6 г.Ульяновс
Группа
М14
Участник
Кормилицын Ярослав(2011)
Клуб
ЦДТ №6 г.Ульяновс
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:56 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:47:12 |
| Темп (мин/км) | 13:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:39 | +48 | +43% | (10) | 2:39 | +48 | +43% | (10) | - |
| 2 | 71 -> 69 | 4:48 | +1:18 | +37% | (11) | 2:09 | +46 | +55% | (21) | - |
| 3 | 69 -> 33 | 9:03 | +4:58 | +121% | (36) | 4:15 | +3:40 | +628% | (64) | +3:09 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:31 | +4:53 | +86% | (22) | 1:28 | +9 | +11% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 61 | 20:27 | +9:41 | +89% | (23) | 9:56 | +4:48 | +93% | (41) | +13 |
| 6 | 61 -> 38 | 28:29 | +13:39 | +92% | (24) | 8:02 | +3:58 | +97% | (37) | +20 |
| 7 | 38 -> 42 | 32:21 | +15:23 | +90% | (22) | 3:52 | +1:44 | +81% | (28) | - |
| 8 | 42 -> 62 | 34:07 | +14:59 | +78% | (17) | 1:46 | +12 | +12% | (2) | - |
| 9 | 62 -> 50 | 37:52 | +15:48 | +71% | (18) | 3:45 | +1:16 | +51% | (51) | - |
| 10 | 50 -> 60 | 39:34 | +16:29 | +71% | (19) | 1:42 | +42 | +70% | (38) | - |
| 11 | 60 -> 55 | 46:24 | +19:34 | +72% | (23) | 6:50 | +3:57 | +136% | (59) | +1:23 |
| 12 | 55 -> 90 | 46:59 | +19:39 | +71% | (23) | 0:35 | +10 | +39% | (33) | - |
| 13 | 90 -> F | 47:12 | +19:41 | +71% | (23) | 0:13 | +6 | +85% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта