Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Ларюшкин Павел(1987)
Клуб
КСО 'Дубрава'
Группа
М35
Участник
Ларюшкин Павел(1987)
Клуб
КСО 'Дубрава'
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:18 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 02:06:58 |
| Темп (мин/км) | 19:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:57 | +1:17 | +77% | (12) | 2:57 | +1:17 | +77% | (12) | - |
| 2 | 58 -> 69 | 5:04 | +1:54 | +60% | (10) | 2:07 | +37 | +41% | (9) | - |
| 3 | 69 -> 35 | 9:37 | +4:36 | +91% | (11) | 4:33 | +2:46 | +155% | (10) | - |
| 4 | 35 -> 50 | 11:20 | +5:20 | +88% | (10) | 1:43 | +45 | +77% | (10) | - |
| 5 | 50 -> 57 | 18:56 | +7:35 | +66% | (12) | 7:36 | +3:04 | +67% | (12) | - |
| 6 | 57 -> 39 | 20:57 | +8:10 | +63% | (12) | 2:01 | +55 | +83% | (12) | - |
| 7 | 39 -> 64 | 28:48 | +10:41 | +58% | (12) | 7:51 | +3:36 | +84% | (12) | - |
| 8 | 64 -> 40 | 39:25 | +18:32 | +88% | (12) | 10:37 | +8:11 | +336% | (12) | +4:21 |
| 9 | 40 -> 36 | 43:37 | +20:07 | +85% | (12) | 4:12 | +1:51 | +78% | (10) | - |
| 10 | 36 -> 44 | 51:31 | +25:13 | +95% | (12) | 7:54 | +5:50 | +282% | (12) | +2:35 |
| 11 | 44 -> 45 | 55:35 | +26:02 | +88% | (12) | 4:04 | +1:43 | +73% | (10) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 1:06:41 | +34:21 | +106% | (12) | 11:06 | +8:36 | +344% | (11) | +4:40 |
| 13 | 46 -> 38 | 1:10:11 | +35:01 | +99% | (12) | 3:30 | +59 | +39% | (10) | - |
| 14 | 38 -> 41 | 1:14:26 | +37:08 | +99% | (12) | 4:15 | +2:12 | +107% | (11) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 1:18:02 | +38:58 | +99% | (12) | 3:36 | +2:06 | +140% | (12) | - |
| 16 | 42 -> 63 | 1:23:51 | +42:15 | +101% | (12) | 5:49 | +3:35 | +160% | (11) | +4 |
| 17 | 63 -> 61 | 1:35:39 | +50:07 | +110% | (12) | 11:48 | +8:05 | +217% | (12) | +2:14 |
| 18 | 61 -> 49 | 1:40:05 | +52:13 | +109% | (12) | 4:26 | +2:51 | +179% | (12) | +21 |
| 19 | 49 -> 62 | 1:49:22 | +59:15 | +118% | (12) | 9:17 | +7:02 | +312% | (12) | +3:29 |
| 20 | 62 -> 65 | 1:58:37 | +1:05:49 | +124% | (12) | 9:15 | +7:36 | +460% | (11) | +5:00 |
| 21 | 65 -> 34 | 2:02:09 | +1:07:51 | +124% | (12) | 3:32 | +2:11 | +161% | (12) | +3 |
| 22 | 34 -> 55 | 2:05:58 | +1:09:17 | +122% | (12) | 3:49 | +1:26 | +60% | (10) | - |
| 23 | 55 -> 90 | 2:06:49 | +1:09:43 | +122% | (12) | 0:51 | +26 | +104% | (12) | - |
| 24 | 90 -> F | 2:06:58 | +1:09:43 | +121% | (12) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта