Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 17
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:36
    Позиция 1
    Результат 00:40:05
    Темп (мин/км) 8:21

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:47 +30 +38% (2) 1:47 +30 +38% (2) +25
      2 32  ->  58 2:13 +32 +31% (2) 0:26 +2 +8% (4) -
      3 58  ->  65 5:03 +38 +14% (2) 2:50 +6 +3% (2) -
      4 65  ->  62 6:41 +52 +14% (2) 1:38 +14 +16% (7) +8
      5 62  ->  42 8:01 -8 -1% (1) 1:20 -3 -3% (1) -
      6 42  ->  63 10:25 +14 +2% (2) 2:24 +22 +18% (3) +14
      7 63  ->  57 13:04 -2:09 -14% (1) 2:39 -19 -10% (1) -
      8 57  ->  44 17:17 -2:00 -10% (1) 4:13 +11 +4% (3) -
      9 44  ->  64 19:30 -2:07 -9% (1) 2:13 +21 +18% (4) +14
      10 64  ->  45 21:23 -2:09 -9% (1) 1:53 -2 -1% (1) -
      11 45  ->  46 24:09 -2:27 -9% (1) 2:46 -13 -7% (1) -
      12 46  ->  48 28:36 -3:09 -9% (1) 4:27 -26 -8% (1) -
      13 48  ->  37 31:08 -3:21 -9% (1) 2:32 +14 +10% (2) +5
      14 37  ->  49 33:45 -3:10 -8% (1) 2:37 +11 +7% (3) +1
      15 49  ->  60 36:40 -3:16 -8% (1) 2:55 -6 -3% (1) -
      16 60  ->  56 38:21 -3:21 -8% (1) 1:41 +10 +10% (2) +4
      17 56  ->  55 39:22 -3:24 -7% (1) 1:01 +1 +1% (2) -
      18 55  ->  90 39:54 -3:25 -7% (1) 0:32 +6 +23% (3) +4
      19 90  ->  F 40:05 -3:29 -7% (1) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта