Россия, Москва, Южное Бутово
Участник
Балев Юрий(1997)
Клуб
Химки, Сходня
Группа
Мужчины
Участник
Балев Юрий(1997)
Клуб
Химки, Сходня
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 45 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:58 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:20:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:20 | +2 | +1% | (2) | 3:20 | +2 | +1% | (2) | - |
| 2 | 35 -> 32 | 6:04 | +1 | +0% | (2) | 2:44 | +20 | +13% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:35 | -2 | 0% | (1) | 2:31 | +2 | +1% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 58 | 10:54 | -11 | -1% | (1) | 2:19 | +5 | +3% | (2) | - |
| 5 | 58 -> 60 | 12:30 | -9 | -1% | (1) | 1:36 | +8 | +9% | (5) | - |
| 6 | 60 -> 44 | 14:52 | +1:17 | +9% | (5) | 2:22 | +1:29 | +167% | (33) | +1:19 |
| 7 | 44 -> 255 | 0:00 | -13:35 | -100% | (37) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 8 | 255 -> 49 | 17:27 | +2:03 | +13% | (6) | 2:35 | +1:14 | +91% | (25) | +59 |
| 9 | 49 -> 65 | 19:10 | +2:12 | +12% | (6) | 1:43 | +10 | +10% | (6) | - |
| 10 | 65 -> 51 | 19:56 | +2:19 | +13% | (6) | 0:46 | +7 | +17% | (7) | - |
| 11 | 51 -> 53 | 21:40 | +2:55 | +15% | (6) | 1:44 | +36 | +52% | (18) | +23 |
| 12 | 53 -> 54 | 25:33 | +4:13 | +19% | (8) | 3:53 | +1:18 | +50% | (9) | +49 |
| 13 | 54 -> 42 | 26:13 | +4:14 | +19% | (8) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 14 | 42 -> 31 | 27:03 | +4:19 | +18% | (7) | 0:50 | +5 | +11% | (7) | - |
| 15 | 31 -> 90 | 27:42 | +4:19 | +18% | (7) | 0:39 | +7 | +21% | (10) | +1 |
| 16 | 90 -> 40 | 33:04 | +5:00 | +17% | (7) | 5:22 | +41 | +14% | (6) | - |
| 17 | 40 -> 34 | 34:46 | +5:20 | +18% | (7) | 1:42 | +20 | +24% | (12) | +5 |
| 18 | 34 -> 41 | 36:41 | +5:32 | +17% | (7) | 1:55 | +12 | +11% | (5) | - |
| 19 | 41 -> 37 | 38:08 | +5:28 | +16% | (7) | 1:27 | +15 | +20% | (9) | +2 |
| 20 | 37 -> 44 | 40:39 | +5:36 | +15% | (7) | 2:31 | +9 | +6% | (7) | - |
| 21 | 44 -> 47 | 42:07 | +5:42 | +15% | (6) | 1:28 | +6 | +7% | (3) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 43:31 | +5:21 | +14% | (6) | 1:24 | +9 | +12% | (5) | - |
| 23 | 48 -> 69 | 45:07 | +5:32 | +13% | (6) | 1:36 | +13 | +15% | (5) | - |
| 24 | 69 -> 53 | 45:53 | +5:38 | +13% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (6) | - |
| 25 | 53 -> 56 | 50:42 | +7:11 | +16% | (7) | 4:49 | +1:33 | +47% | (15) | +56 |
| 26 | 56 -> 59 | 51:31 | +7:25 | +16% | (7) | 0:49 | +15 | +44% | (16) | +9 |
| 27 | 59 -> 31 | 52:38 | +7:16 | +16% | (7) | 1:07 | +4 | +6% | (2) | - |
| 28 | 31 -> 90 | 53:20 | +7:25 | +16% | (7) | 0:42 | +10 | +31% | (22) | +4 |
| 29 | 90 -> 36 | 58:53 | +8:21 | +16% | (6) | 5:33 | -13 | -3% | (1) | - |
| 30 | 36 -> 37 | 1:00:38 | +8:32 | +16% | (6) | 1:45 | +14 | +15% | (5) | - |
| 31 | 37 -> 38 | 1:01:45 | +7:35 | +13% | (6) | 1:07 | +8 | +13% | (7) | - |
| 32 | 38 -> 39 | 1:03:31 | +7:46 | +13% | (6) | 1:46 | +17 | +19% | (5) | - |
| 33 | 39 -> 43 | 1:06:43 | +8:00 | +13% | (6) | 3:12 | +14 | +7% | (5) | - |
| 34 | 43 -> 44 | 1:08:01 | +7:55 | +13% | (6) | 1:18 | +5 | +6% | (2) | - |
| 35 | 44 -> 46 | 1:09:14 | +7:49 | +12% | (6) | 1:13 | +7 | +10% | (5) | - |
| 36 | 46 -> 50 | 1:10:11 | +7:57 | +12% | (6) | 0:57 | +8 | +16% | (4) | - |
| 37 | 50 -> 52 | 1:11:45 | +8:00 | +12% | (6) | 1:34 | +8 | +9% | (5) | - |
| 38 | 52 -> 53 | 1:13:09 | +8:05 | +12% | (6) | 1:24 | +9 | +12% | (7) | - |
| 39 | 53 -> 55 | 1:17:36 | +9:28 | +13% | (6) | 4:27 | +1:23 | +45% | (11) | +49 |
| 40 | 55 -> 57 | 1:19:15 | +9:30 | +13% | (6) | 1:39 | +2 | +2% | (2) | - |
| 41 | 57 -> 90 | 1:20:10 | +9:21 | +13% | (6) | 0:55 | +4 | +7% | (3) | - |
| 42 | 90 -> F | 1:20:38 | +9:25 | +13% | (6) | 0:28 | +5 | +21% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта