Россия, Москва, Южное Бутово
Участник
Трубников Михаил(2007)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М17
Участник
Трубников Михаил(2007)
Клуб
Магнитная Стрелка
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:03 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:08:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:54 | +1:04 | +27% | (10) | 4:54 | +1:04 | +27% | (10) | - |
| 2 | 35 -> 32 | 8:49 | +1:40 | +23% | (11) | 3:55 | +54 | +29% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 66 | 12:46 | +2:03 | +19% | (11) | 3:57 | +27 | +12% | (10) | - |
| 4 | 66 -> 58 | 14:21 | +2:09 | +17% | (10) | 1:35 | +7 | +7% | (7) | - |
| 5 | 58 -> 60 | 16:08 | +2:00 | +14% | (9) | 1:47 | +8 | +8% | (3) | - |
| 6 | 60 -> 44 | 17:15 | +1:24 | +8% | (8) | 1:07 | +9 | +15% | (4) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 20:23 | +2:36 | +14% | (14) | 3:08 | +1:48 | +135% | (25) | +1:23 |
| 8 | 46 -> 50 | 21:51 | +2:50 | +14% | (12) | 1:28 | +30 | +51% | (16) | +12 |
| 9 | 50 -> 52 | 24:07 | +2:44 | +12% | (12) | 2:16 | +44 | +47% | (15) | +15 |
| 10 | 52 -> 53 | 25:51 | +3:04 | +13% | (12) | 1:44 | +20 | +23% | (13) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 33:00 | +5:15 | +18% | (13) | 7:09 | +2:39 | +58% | (22) | +1:15 |
| 12 | 55 -> 59 | 36:17 | +6:26 | +21% | (16) | 3:17 | +1:34 | +91% | (23) | +1:02 |
| 13 | 59 -> 31 | 37:35 | +6:25 | +20% | (16) | 1:18 | -1 | -1% | (1) | - |
| 14 | 31 -> 90 | 38:59 | +6:40 | +20% | (16) | 1:24 | +49 | +140% | (27) | +38 |
| 15 | 90 -> 64 | 43:31 | +7:33 | +20% | (16) | 4:32 | -3 | -1% | (1) | - |
| 16 | 64 -> 40 | 45:28 | +7:50 | +20% | (16) | 1:57 | +28 | +31% | (19) | - |
| 17 | 40 -> 34 | 47:13 | +7:50 | +19% | (16) | 1:45 | +10 | +10% | (6) | - |
| 18 | 34 -> 41 | 50:00 | +8:16 | +19% | (14) | 2:47 | +38 | +29% | (11) | - |
| 19 | 41 -> 37 | 51:36 | +8:30 | +19% | (13) | 1:36 | +16 | +19% | (10) | - |
| 20 | 37 -> 44 | 55:10 | +9:24 | +20% | (13) | 3:34 | +54 | +33% | (15) | +4 |
| 21 | 44 -> 45 | 55:39 | +9:13 | +19% | (13) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 45 -> 49 | 57:12 | +9:01 | +18% | (12) | 1:33 | +7 | +8% | (4) | - |
| 23 | 49 -> 65 | 59:19 | +9:10 | +18% | (13) | 2:07 | +14 | +12% | (12) | - |
| 24 | 65 -> 53 | 1:01:01 | +9:08 | +17% | (13) | 1:42 | +13 | +14% | (10) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:05:49 | +9:43 | +17% | (12) | 4:48 | +1:47 | +59% | (16) | +51 |
| 26 | 54 -> 42 | 1:06:46 | +9:47 | +17% | (12) | 0:57 | +11 | +23% | (13) | - |
| 27 | 42 -> 90 | 1:07:51 | +9:40 | +16% | (12) | 1:05 | +4 | +6% | (4) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:08:17 | +9:39 | +16% | (12) | 0:26 | +2 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта