Россия, Москва, Южное Бутово
Участник
Каликин Дмитрий(2007)
Клуб
Нижегородская облас
Группа
М17
Участник
Каликин Дмитрий(2007)
Клуб
Нижегородская облас
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:03 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:03:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 3:51 | +22 | +10% | (7) | 3:51 | +22 | +10% | (7) | - |
| 2 | 64 -> 40 | 5:34 | +35 | +11% | (7) | 1:43 | +14 | +15% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 34 | 7:22 | +46 | +11% | (8) | 1:48 | +13 | +13% | (9) | - |
| 4 | 34 -> 41 | 9:36 | +27 | +4% | (6) | 2:14 | +5 | +3% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 37 | 12:08 | +1:33 | +14% | (9) | 2:32 | +1:12 | +89% | (24) | +54 |
| 6 | 37 -> 44 | 15:30 | +2:10 | +16% | (9) | 3:22 | +42 | +26% | (10) | +7 |
| 7 | 44 -> 45 | 16:12 | +2:19 | +16% | (8) | 0:42 | +13 | +44% | (13) | +7 |
| 8 | 45 -> 49 | 17:53 | +2:25 | +15% | (8) | 1:41 | +15 | +17% | (8) | - |
| 9 | 49 -> 65 | 21:30 | +4:07 | +23% | (10) | 3:37 | +1:44 | +92% | (25) | +1:19 |
| 10 | 65 -> 53 | 23:10 | +4:07 | +21% | (10) | 1:40 | +11 | +12% | (6) | - |
| 11 | 53 -> 55 | 28:38 | +4:27 | +18% | (9) | 5:28 | +58 | +21% | (11) | - |
| 12 | 55 -> 59 | 30:25 | +4:14 | +16% | (8) | 1:47 | +4 | +3% | (2) | - |
| 13 | 59 -> 31 | 32:17 | +4:16 | +15% | (8) | 1:52 | +34 | +43% | (15) | +17 |
| 14 | 31 -> 90 | 32:59 | +4:14 | +14% | (8) | 0:42 | +7 | +19% | (5) | - |
| 15 | 90 -> 35 | 38:25 | +4:44 | +14% | (8) | 5:26 | +30 | +10% | (5) | - |
| 16 | 35 -> 32 | 42:24 | +5:35 | +15% | (9) | 3:59 | +58 | +32% | (22) | +18 |
| 17 | 32 -> 66 | 46:53 | +6:18 | +15% | (9) | 4:29 | +59 | +28% | (16) | +13 |
| 18 | 66 -> 58 | 48:30 | +6:15 | +14% | (9) | 1:37 | +9 | +10% | (10) | - |
| 19 | 58 -> 60 | 50:28 | +6:23 | +14% | (8) | 1:58 | +19 | +19% | (11) | - |
| 20 | 60 -> 44 | 51:51 | +6:39 | +14% | (8) | 1:23 | +25 | +43% | (17) | +12 |
| 21 | 44 -> 46 | 53:29 | +6:41 | +14% | (7) | 1:38 | +18 | +22% | (11) | - |
| 22 | 46 -> 50 | 54:37 | +6:51 | +14% | (7) | 1:08 | +10 | +17% | (5) | - |
| 23 | 50 -> 52 | 56:09 | +5:55 | +11% | (7) | 1:32 | -1 | -1% | (1) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 57:33 | +5:40 | +10% | (6) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:00:43 | +4:37 | +8% | (6) | 3:10 | +9 | +4% | (5) | - |
| 26 | 54 -> 42 | 1:01:30 | +4:31 | +7% | (6) | 0:47 | +1 | +2% | (3) | - |
| 27 | 42 -> 90 | 1:02:58 | +4:47 | +8% | (6) | 1:28 | +27 | +44% | (24) | +14 |
| 28 | 90 -> F | 1:03:28 | +4:50 | +8% | (6) | 0:30 | +6 | +25% | (20) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта