Россия, Москва, Южное Бутово
Участник
Курякин Борислав(2009)
Клуб
Нижегородская облас
Группа
М17
Участник
Курякин Борислав(2009)
Клуб
Нижегородская облас
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 36 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:03 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:03:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:26 | +36 | +15% | (7) | 4:26 | +36 | +15% | (7) | - |
| 2 | 35 -> 32 | 8:03 | +54 | +12% | (5) | 3:37 | +36 | +19% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 66 | 11:59 | +1:16 | +11% | (6) | 3:56 | +26 | +12% | (9) | - |
| 4 | 66 -> 58 | 13:30 | +1:18 | +10% | (5) | 1:31 | +3 | +3% | (3) | - |
| 5 | 58 -> 60 | 15:27 | +1:19 | +9% | (5) | 1:57 | +18 | +18% | (7) | - |
| 6 | 60 -> 44 | 16:39 | +48 | +5% | (4) | 1:12 | +14 | +24% | (8) | +1 |
| 7 | 44 -> 46 | 18:10 | +23 | +2% | (3) | 1:31 | +11 | +13% | (7) | - |
| 8 | 46 -> 50 | 19:55 | +54 | +4% | (3) | 1:45 | +47 | +81% | (22) | +34 |
| 9 | 50 -> 52 | 21:46 | +23 | +1% | (3) | 1:51 | +19 | +20% | (5) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 23:12 | +25 | +1% | (3) | 1:26 | +2 | +2% | (7) | - |
| 11 | 53 -> 54 | 27:32 | +1:40 | +6% | (3) | 4:20 | +1:19 | +43% | (12) | +38 |
| 12 | 54 -> 42 | 28:32 | +1:54 | +7% | (4) | 1:00 | +14 | +30% | (17) | +4 |
| 13 | 42 -> 90 | 29:41 | +1:52 | +6% | (3) | 1:09 | +8 | +13% | (9) | - |
| 14 | 90 -> 64 | 34:16 | +1:18 | +3% | (6) | 4:35 | +3 | +1% | (2) | - |
| 15 | 64 -> 40 | 36:06 | +1:28 | +4% | (6) | 1:50 | +21 | +23% | (12) | +1 |
| 16 | 40 -> 34 | 37:46 | +1:23 | +3% | (6) | 1:40 | +5 | +5% | (3) | - |
| 17 | 34 -> 41 | 40:12 | +1:28 | +3% | (5) | 2:26 | +17 | +13% | (10) | - |
| 18 | 41 -> 37 | 41:46 | +1:40 | +4% | (4) | 1:34 | +14 | +17% | (6) | - |
| 19 | 37 -> 44 | 45:04 | +2:18 | +5% | (5) | 3:18 | +38 | +23% | (9) | +2 |
| 20 | 44 -> 45 | 45:49 | +2:23 | +5% | (4) | 0:45 | +16 | +55% | (16) | +9 |
| 21 | 45 -> 49 | 47:30 | +2:19 | +5% | (4) | 1:41 | +15 | +17% | (8) | - |
| 22 | 49 -> 65 | 49:29 | +2:20 | +4% | (4) | 1:59 | +6 | +5% | (6) | - |
| 23 | 65 -> 53 | 51:09 | +2:16 | +4% | (4) | 1:40 | +11 | +12% | (6) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 55:42 | +1:58 | +3% | (3) | 4:33 | +3 | +1% | (3) | - |
| 25 | 55 -> 59 | 1:00:34 | +4:57 | +8% | (7) | 4:52 | +3:09 | +183% | (28) | +2:46 |
| 26 | 59 -> 31 | 1:02:39 | +5:12 | +9% | (8) | 2:05 | +47 | +60% | (20) | +29 |
| 27 | 31 -> 90 | 1:03:18 | +5:07 | +8% | (8) | 0:39 | +4 | +11% | (3) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:03:44 | +5:06 | +8% | (8) | 0:26 | +2 | +8% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта