Россия, Нижегородская область, Сосновский мо, деревня Рыльково
Участник
Комличенко Евгений(1984)
Клуб
31_СШ 'Турист' Ирбис
Группа
М40
Участник
Комличенко Евгений(1984)
Клуб
31_СШ 'Турист' Ирбис
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:50 |
| Лучший путь | S -> 73 -> 54 -> 34 -> 38 -> 62 -> 37 -> 67 -> 53 -> 52 -> 41 -> 58 -> 42 -> 43 -> 63 -> 64 -> 39 -> 51 -> 77 -> 69 -> 56 -> 57 -> 90 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:18:03 |
| Темп (мин/км) | 14:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 4:22 | +1:51 | +73% | (6) | 4:22 | +1:51 | +73% | (6/6) | - |
| 2 | 73 -> 54 | 13:51 | +7:17 | +110% | (6) | 9:29 | +5:26 | +134% | (5/6) | +2:06 |
| 3 | 54 -> 34 | 17:56 | +9:32 | +113% | (5) | 4:05 | +2:15 | +122% | (4/6) | +45 |
| 4 | 34 -> 38 | 20:11 | +10:31 | +108% | (6) | 2:15 | +1:18 | +136% | (6/6) | +31 |
| 5 | 38 -> 62 | 21:06 | +10:43 | +103% | (6) | 0:55 | +22 | +66% | (6/6) | - |
| 6 | 62 -> 37 | 24:09 | +12:21 | +104% | (6) | 3:03 | +1:38 | +115% | (5/6) | +28 |
| 7 | 37 -> 67 | 30:03 | +14:40 | +95% | (6) | 5:54 | +2:19 | +64% | (6/6) | - |
| 8 | 67 -> 53 | 32:48 | +15:50 | +93% | (5) | 2:45 | +1:10 | +73% | (3/6) | - |
| 9 | 53 -> 52 | 34:00 | +16:20 | +92% | (5) | 1:12 | +31 | +75% | (5/6) | - |
| 10 | 52 -> 41 | 36:06 | +16:51 | +87% | (4) | 2:06 | +31 | +32% | (3/6) | - |
| 11 | 41 -> 58 | 38:53 | +17:34 | +82% | (4) | 2:47 | +43 | +34% | (5/6) | - |
| 12 | 58 -> 42 | 39:41 | +17:49 | +81% | (4) | 0:48 | +15 | +45% | (4/6) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 44:27 | +19:18 | +76% | (4) | 4:46 | +1:29 | +45% | (3/6) | - |
| 14 | 43 -> 63 | 51:40 | +25:09 | +94% | (5) | 7:13 | +5:51 | +428% | (6/6) | +4:44 |
| 15 | 63 -> 64 | 56:16 | +26:40 | +90% | (5) | 4:36 | +1:31 | +49% | (5/6) | - |
| 16 | 64 -> 39 | 1:02:16 | +28:08 | +82% | (5) | 6:00 | +2:22 | +65% | (4/6) | - |
| 17 | 39 -> 51 | 1:06:26 | +29:44 | +81% | (5) | 4:10 | +1:36 | +62% | (6/6) | - |
| 18 | 51 -> 77 | 1:09:44 | +32:14 | +85% | (5) | 3:18 | +2:30 | +312% | (5/6) | +1:51 |
| 19 | 77 -> 69 | 1:12:53 | +32:54 | +82% | (5) | 3:09 | +43 | +29% | (3/6) | - |
| 20 | 69 -> 56 | 1:17:06 | +33:12 | +75% | (5) | 4:13 | +50 | +24% | (5/6) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:17:30 | +33:10 | +74% | (5) | 0:24 | +2 | +9% | (3/6) | - |
| 22 | 57 -> 90 | 1:17:48 | +33:06 | +74% | (5) | 0:18 | -3 | -14% | (1/6) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:18:03 | +33:03 | +73% | (5) | 0:15 | -2 | -11% | (1/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта