Россия, Нижегородская область, д. Рыльково

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 12
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:31
    Позиция 4
    Результат 00:46:43
    Темп (мин/км) 12:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 4:01 +1:13 +43% (5) 4:01 +1:13 +43% (5) +26
      2 69  ->  76 6:12 +1:06 +21% (3) 2:11 +3 +2% (2) -
      3 76  ->  37 6:58 +59 +16% (4) 0:46 +8 +21% (2) -
      4 37  ->  34 10:02 +1:20 +15% (4) 3:04 +21 +12% (3) -
      5 34  ->  36 11:32 +1:23 +13% (3) 1:30 +4 +4% (3) -
      6 36  ->  82 13:06 +1:43 +15% (3) 1:34 +20 +27% (4) -
      7 82  ->  38 14:36 +1:56 +15% (3) 1:30 +19 +26% (3) -
      8 38  ->  58 22:46 +4:21 +23% (5) 8:10 +2:36 +46% (5) +1:03
      9 58  ->  81 25:11 +4:11 +19% (4) 2:25 +4 +2% (2) -
      10 81  ->  83 26:53 +3:50 +16% (4) 1:42 +4 +4% (2) -
      11 83  ->  52 31:45 +4:16 +15% (4) 4:52 +27 +10% (4) -
      12 52  ->  51 34:35 +4:59 +16% (4) 2:50 +1:05 +61% (5) +36
      13 51  ->  50 35:32 +4:52 +15% (4) 0:57 -7 -10% (1) -
      14 50  ->  53 39:45 +6:01 +17% (4) 4:13 +1:14 +41% (3) +24
      15 53  ->  78 43:03 +5:51 +15% (4) 3:18 -3 -1% (1) -
      16 78  ->  55 45:08 +6:05 +15% (4) 2:05 +1:59 +1983% (5) +1:57
      17 55  ->  90 46:18 +6:08 +15% (4) 1:10 +9 +14% (5) -
      18 90  ->  F 46:43 +6:11 +15% (4) 0:25 +6 +31% (5) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта