Россия, Нижегородская область, Высоково
Участник
Похващев Егор(1982)
Клуб
Москва ЗАО. лично
Группа
OPEN 2
Участник
Похващев Егор(1982)
Клуб
Москва ЗАО. лично
Группа
OPEN 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:17 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:33:33 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 1:03 | -9 | -12% | (1) | 1:03 | -9 | -12% | (1) | - |
| 2 | 80 -> 31 | 2:39 | -19 | -10% | (1) | 1:36 | -10 | -9% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 81 | 3:38 | -1:01 | -21% | (1) | 0:59 | -7 | -10% | (1) | - |
| 4 | 81 -> 82 | 5:20 | -1:09 | -17% | (1) | 1:42 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 82 -> 34 | 9:06 | -1:05 | -10% | (1) | 3:46 | +10 | +4% | (3) | +8 |
| 6 | 34 -> 37 | 11:55 | -2:10 | -15% | (1) | 2:49 | -1:05 | -27% | (1) | - |
| 7 | 37 -> 63 | 20:00 | -3:34 | -15% | (1) | 8:05 | -1:11 | -12% | (1) | - |
| 8 | 63 -> 62 | 22:56 | -4:50 | -17% | (1) | 2:56 | -55 | -23% | (1) | - |
| 9 | 62 -> 79 | 26:42 | -8:45 | -24% | (1) | 3:46 | -1:24 | -27% | (1) | - |
| 10 | 79 -> 61 | 27:51 | -9:11 | -24% | (1) | 1:09 | -8 | -10% | (1) | - |
| 11 | 61 -> 74 | 29:24 | -10:25 | -26% | (1) | 1:33 | -26 | -21% | (1) | - |
| 12 | 74 -> 77 | 31:01 | -11:48 | -27% | (1) | 1:37 | -37 | -27% | (1) | - |
| 13 | 77 -> 90 | 33:11 | -12:06 | -26% | (1) | 2:10 | -10 | -7% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 33:33 | -12:03 | -26% | (1) | 0:22 | +6 | +37% | (6) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта