Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Исаев Вячеслав(1964)
Клуб
ЭКРА. Чебоксары
Группа
М60
Участник
Исаев Вячеслав(1964)
Клуб
ЭКРА. Чебоксары
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:28 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:40:03 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:59 | -12 | -9% | (1) | 1:59 | -12 | -9% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 55 | 3:42 | -10 | -4% | (1) | 1:43 | +6 | +6% | (3) | - |
| 3 | 55 -> 60 | 9:36 | -43 | -6% | (1) | 5:54 | -33 | -8% | (1) | - |
| 4 | 60 -> 46 | 12:45 | -48 | -5% | (1) | 3:09 | +35 | +22% | (3) | +15 |
| 5 | 46 -> 51 | 16:56 | -1:15 | -6% | (1) | 4:11 | +42 | +20% | (2) | +15 |
| 6 | 51 -> 52 | 19:25 | -3:11 | -14% | (1) | 2:29 | -23 | -13% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 24:42 | -3:54 | -13% | (1) | 5:17 | +12 | +3% | (4) | - |
| 8 | 53 -> 75 | 26:32 | -4:29 | -14% | (1) | 1:50 | +17 | +18% | (3) | +5 |
| 9 | 75 -> 71 | 27:49 | -5:23 | -16% | (1) | 1:17 | -2 | -2% | (1) | - |
| 10 | 71 -> 32 | 30:41 | -5:19 | -14% | (1) | 2:52 | +34 | +24% | (5) | +16 |
| 11 | 32 -> 58 | 34:40 | -4:43 | -11% | (1) | 3:59 | +1:11 | +42% | (6) | +49 |
| 12 | 58 -> 56 | 37:11 | -4:50 | -11% | (1) | 2:31 | +3 | +2% | (2) | - |
| 13 | 56 -> 90 | 39:19 | -4:52 | -11% | (1) | 2:08 | +41 | +47% | (5) | +30 |
| 14 | 90 -> F | 40:03 | -4:52 | -10% | (1) | 0:44 | +14 | +46% | (5) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта